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沧州宏达铁路车辆配件有限公司  
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拉紧锁,压紧锁,柜门锁四角锁,火车压紧锁,不锈钢四角锁,火车三角锁,铁路客车门锁,地铁锁,铁路专用锁,铁路车辆柜门锁,铁路车辆配件

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首页 > 供应产品 > 拉紧锁,地铁锁,不锈钢四角锁的锁芯
拉紧锁,地铁锁,不锈钢四角锁的锁芯
单价 面议对比
询价 暂无
浏览 11
发货 河北沧州市付款后3天内
品牌 宏达
过期 长期有效
更新 2017-07-18 15:49
 
详细信息IP属地 河北省沧州市 联通
 拉紧锁,地铁锁,不锈钢四角锁加工修边序模具,一般在调试阶段容易出现上模卡件带料现象,其主要原因:
 
 1、锁芯无法起到压件和退料:锁芯受力不均匀,导向存在间隙,卡死不退料;
 
 2、修边后锁芯退料力不够;3、修边后制件变形卡在压芯内。
拉紧锁,地铁锁,不锈钢四角锁修边带料卡件的改进及预防措施如下:
1)对于压芯受力不均、导向不正而导致的压芯卡死无法正常退料的情况,可调整导板与导滑面间隙。
2)弹簧排布位置和更换弹簧规格等保证受力均匀。
3)锁芯导向:对压芯进行导向,主要是保证压芯与凹模刃口间隙。
4)锁芯行程:压芯行程要求刃口剪切前压芯先对制件进行预压紧;拉紧锁,地铁锁,不锈钢四角锁制件压紧前剪切易造成制件变形、修边撕裂、卡件等。在凹模接触到冲压件前,压芯预压紧行。拉紧锁,地铁锁,不锈钢四角锁退料力更加板厚、形状不同而变化,一般为冲裁力。冲压件加工同时修边模具中存在立切时需加大退料力。力源优选弹簧,力源布置靠近工作部位;对于退料力要求不大的,可采用聚氨酯等提供退料力。拉紧锁,地铁锁,不锈钢四角锁不到位导致制件变形,可对模具进行研合,解决制件变形问题和卡件现象。在压芯内加弹顶销,将制件定出压芯。