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1、两会期间，19位典型汽车企业高管如何建言？权威速递|一图全看懂2021年《政府工作报告》罗兰贝格：疫情难以阻挡自动驾驶出行加速落地2020成绩单：中国汽车销量同比降幅，德国本土乘用车销量下滑，美国轻型车销量创2012年来新低吉利控股集团与百度宣布组建智能电动汽车公司
2、新能源汽车销量的增长势头突风猛进，但这其中还有同比基数小以及新能源赛道腾飞的大背景加持，因此吉利新能源销量的突飞猛进似乎就没有那么的高调。同时，再对比燃油车的销量更是无法达到预期。
3、（三）二线白酒、汽车等消费股。二线白酒在经历了一轮杀估值后，已经来到了低位，相对于一线败局，二线白酒的下降空间有限，目前是一个比较好的进入机会。汽车得益于新能源等的火热，新能源汽车销量突飞猛进，未来仍是消费板块的主力。
4、随着诸多汽车企业在新能源领域的发力，尤其是自主品牌对于新能源的持续投入，中国新能源汽车获得了良好的发展机会。据统计，2021年5月，新能源汽车销量达18.7万辆，同比增长率高达178.1%，这也可以看出，消费者对于新能源汽车的认可度越来越高。
5、过去一年，缺芯与原材料涨价成了制约汽车销量增长的主要因素，不过在此背景下，长城汽车却交出了一份亮眼成绩单。
6、中国汽车工业协会认为，虽然芯片供应不足等因素依然存在，但在促汽车消费等政策的推动和市场需求的提升下，中国汽车市场下半年会保持增长态势，全年汽车销量有望达到2700万辆，同比增长6.7%，其中新能源汽车销量有望达到240万辆，同比增长76%。
7、从上文的5月汽车销量榜我们可以看到，吉利汽车占据了十强的一个席位，他几乎成为了纯正国产车的一个独苗，也可以说是国产车的领头羊。
8、出现汽车销量下降的一大因素就是疫情，疫情的复发导致很多经销商关门停业，即使开门营业，由于疫情原因消费者也不会到店看车、买车，所以经销商还不如关门停业，特别是吉林、上海两地的经销商，在目前的情况下，根本完不成交车任务，只能等待疫情过去之后再恢复工作。
9、抛开抢份额不谈，相比于小鹏P7的“换了电池却不降价”，蔚来创始人李斌的“蔚来汽车不降价”，这些长期占据中国新能源汽车销量前列的品牌，在价格上，的确没有特斯拉真诚。
10、电动汽车只占全球汽车销量的3%左右，但预计在未来10年将迅速增长。一些分析师认为，到2040年，电动汽车在全球的销量将超过汽油汽车。因此，许多汽车制造商正在花费数十亿美元，在未来几年推出数十款电动车型。
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