河南汇龙合金材料有限公司研制的海上风电桩外加电流阴极保护系统，通常由恒电位控制箱、辅助阳极及参比电极组成，如需要，还可在岸上配备岸上管理系统：
恒电位控制箱通过辅助阳极向要保护的水下金属结构施加保护电流，并能过参比电极监测被保护的钢结构相对于海水的电位差，使被保护的结构与海水间的电位差保持在设定的保护电位。岸上管理系统由计算机和信号接收装置组成，可通过internet或无线网络与安装于各风电桩上的恒电位控制箱进行通讯，可设置各风电桩的保护电位，实时显示各恒电位控制箱的输出电压、输出电流、参比电位以及各报警信号，并实现所有数据的下载。
腐蚀的机理和阴极保护原理：
对于海上风电桩基来说，其腐蚀主要的就是桩基水下部分的电化学腐蚀：
金属在海水中的船体腐蚀是一种电化学现象，该现象由船体金属表面形成的众多原电池所引起的。就像在电池所发生的一样，腐蚀电流由金属的更活跃部分（或称作阳极）通过海水流向金属的较不活跃部分（或称作阴极）。该原电池不仅可在不同的金属之间形成，也能在同一金属的不同区域间形成。在这种情况之下，因喷涂因素形成的保护不够的区域相对于较好保护的区域就变为了阳极。事实证明，金属的腐蚀量与腐蚀电流的大小成正比。
钢铁在海水中的保护电位只能通过试验来测定。实验表明，A3钢在海水中的自然腐蚀电位，相对于银/氯化银参比电极约为-0.6伏左右，而相对于锌参比电极，则在+0.45V左右。当被保护对象的阴极电位极化至-0.80～-1.0伏（相对于银/氯化银参比电极），或+0.25～+0.15伏（相对于锌参比电极）时，保护效率可达到94％～99％。
