立笙金属T8A弹簧钢：
T8A可用于制作冷镦卡车车厢螺栓凹模，φ8.9*90mm同心圆柱体，采用内孔喷水淬火，形成有利于提高疲劳抗力的表面硬化层。
立笙金属T8A弹簧钢特性用途：
淬火回火后有较高硬度和耐磨性，但热硬性低、淬透性差、易变形、塑性及强度较低。用作需要具有较高硬度和耐磨性的各种工具，如形状简单的模子和冲头、切削金属的*、打眼工具、木工用的铣刀、埋头钻、斧、凿、纵向手用锯、以及钳工装配工具、铆钉冲模等次要工具。
立笙金属T8A弹簧钢化学成分：
碳 C ：0.75～0.84
硅 Si：≤0.35
锰 Mn：≤0.40
硫 S ：≤0.020
磷 P ：≤0.030
铬 Cr：允许残余含量≤0.25、≤0.10(制造铅浴淬火钢丝时)
镍 Ni：允许残余含量≤0.20、≤0.12(制造铅浴淬火钢丝时)
铜 Cu：允许残余含量≤0.30、≤0.20(制造铅浴淬火钢丝时)
注：允许残余含量Cr+Ni+Cu≤0.40(制造铅浴淬火钢丝时)
立笙金属T8A弹簧钢硬度 ：
退火,≤187HB,
压痕直径≥4.40mm;
淬火,≥62HRC
立笙金属T8A弹簧钢应用举例：
1、用于制作整体式M12螺栓冷镦模，淬火硬度57-59HRC，寿命可达6000件。
2、用于制作冷镦卡车车厢螺栓凹模，φ8.9*90mm同心圆柱体，采用内孔喷水淬火，形成有利于提高疲劳抗力的表面硬化层，寿命可达2万次以上，而不喷水淬火的Cr12MoV钢寿命只有1000-2000次。
3、用于制作柳钉模，淬火后硬度51-53HRC，摸具寿命大于7000件，而淬火后硬度较大或较小，寿命均较低。
4、用于制作冲头，经碳化物超细化处理后低温淬火，可比普通淬火处理冲头寿命提高十倍。
5、用于制造一般拉伸模的凹凸模，做凸模时选用硬度58-62HRC；做凹模时选用硬度60-64HRC。
6、尺寸小、形状简单、轻负荷的冷作模具以及要求硬化层不深并保持高韧性的镦模等，如小冲头，剪板机的剪刀。
7、该钢冲头经碳化物微细化处理后进行低温淬火，可显著减少崩裂，使模具寿命提高10倍。
怎样防止钢带焊缝处断裂？
钢带的使用范围非常的广泛，但是在使用的时候难免会出现一些问题，今天钢带批发厂家为大家介绍一下怎样防止钢带焊缝处断裂的情况发生呢？
1、要严格的控制不同规格钢带焊接时的厚度差异，包括规格变化时的硬度差异，和钢带头尾超厚时剪切废料数量不够造成的差值，后者更需要重视。
2、在能够保证焊透的情况下，适当的减小焊接时候的电流，减小焊缝附近基体的过热程度。
3、焊接正常生产薄板的时候，可以适当的调整焊接工艺，由连续缝焊改为断续缝焊。这样断续放电焊接形成的未加热部分就不会出现淬硬组织，而会转变成塑性比冷硬板更好的退火组织，从而不会在焊缝附近形成连续的淬硬线，不会在生产线上运行时整齐地断裂。
对于正常生产极薄0.23mm以下极薄规格的镀锌线，焊接的时候 选用带回火轮的焊机，这种焊机的特点是在焊轮后面还有一个回火轮，能使焊缝和焊缝附近的组织再次加热到回火温度以上，使其重新回到奥氏体状态，这时再次冷却时周围基体的温度已经比较高了，温度呈梯度降低，冷却速度变慢，就会使奥氏体转变为回火组织，不再有淬火组织，而且能使焊缝的平整度得到矫正，很好的防止焊缝处断带现象。
冷轧带钢是以热轧带钢或钢板为原材料的，在常温下经冷轧机轧制成材。冷轧带钢以其表面光洁、平整、厚度均匀、适宜存放、尺寸精度高和机械性能好等优点，深受广大客户的欢迎和喜爱。但是不同型号的冷轧带钢应用领域也各不相同，今天钢带批发厂家就为大家简单的介绍一下。
有的冷轧带钢强度、硬度、弹性和淬透性均比一般的要高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态的切削性尚可，但是冷变形塑性低，焊接性差，主要用于制作高耐磨性零件。
有的冷轧带钢淬火回火后有具有较高硬度和耐磨性，但热硬性低、淬透性差、容易变形、塑性及强度较低。主要用作切削金属的刀片、锯条等工具。
有的冷轧带钢适用于制造动负载、冲击载荷不大以及要求耐磨性好的机械零件。
有的冷轧带钢通过锰提高淬透性，表面脱碳倾向比硅钢要小，经过热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。钢带批发厂家表示这类产品可以用作于座垫弹簧、弹簧发条、弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧等汽车配件。
温馨提醒/下单前请仔细阅读
关于材料：原材料经过切割、搬运，可能会出现刮花（有划痕）的情况。对表面要求较高的请提前告知！材料一般会有厚度公差，根据每种材料的种类不同，详情咨询销售；
关于尺寸：材料都会有厚度、长款、切割、加工、正负公差，可根据您的需求选择正公差或负公差，为了避免不必要的麻烦，对公差要求严格的可向销售咨询实际情况后下单；
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立笙金属材料（上海）有限公司
负责人：唐先生
