Q：锂电池-UN38.3是什么？
A：是《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第38.3章节关于模拟锂电池运输状态条件的一系列测试的简称。即要求锂电池运输前，必须要通过T.1-T.8共八个试验测试:
T.1 - 高度模拟、T.2 - 温度试验、T.3 - 振动、T.4 - 冲击、T.5 - 55℃外短路、T.6 - 撞击/挤压试验、T.7 - 过充电试验、T.8 - 强制放电试验
Q: 50次循环充放电是什么试验？
A：《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第38.3章节规定，在做UN38.3测试前，应对其中部分锂电池进行充放电循环，即电池充满-放完并重复50次。
Q: 应送样多少电池来进行UN38.3测试？
A：《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第38.3章节规定了试验电池的数量。根据不同的电池类型(电池芯、单电芯电池、电池组)，试验用电池的数量也不同。客户应首先确定自己的电池属于那种电池类型，再根据本院UN38.3检测的相关页面中的送样数量要求进行送样。
Q:什么是电池芯，单电芯电池，电池组，组成电芯？
A:电池芯的定义：指单一的封闭电化学装置（一个正极和一个负极），两个电极之间存在电位差。例如纽扣型电池或18650圆柱型电池等。
单电芯电池的定义：指单一的电化学装置，安装有使用所需的装置，如外壳、电极、标记和保护装置等，例如手机电池等。
电池组的定义：指用电路连接在一起的两个或多个电池芯，并安有使用所必需的装置，如外壳、终端、标记和保护装置等，例如笔记本电脑用电池等。
组成电芯：指组成电池组或单电芯电池包含的一个电池芯。例如笔记本电脑用电池的组成电芯是18650圆柱型电池。
Q:什么叫锂电池货物？
A:作为货物运输的各种锂电池包装件，包括单独运输的锂电池、与设备包装在一起运输的锂电池和安装在设备中运输的锂电池。
Q:锂电池货物空运前需要做什么检测及检查？
A:锂电池货物空运时需向安检提供运输条件鉴定书。它是由鉴定机构出具的锂电池货物在UN38.3测试、1.2m包装跌落测试（如适用）及包装要求等方面，对IATA《危险品规则》符合性的一种证明文件。
在进行锂电池货物运输条件鉴定并出具鉴定书前，待运的锂电池型号必须先通过UN38.3检测。对于单独运输的锂电池货物以及和设备包装在一起的锂电池货物，还需要对货物包装件进行1.2米包装跌落检测。
UN38.3检测是针对某一型号电池的，1.2米包装跌落检测和锂电池货物运输条件鉴定是针对锂电池货物包装件的。UN38.3检测的周期较长，大约需要1个月，按照标准，在进行锂电池UN38.3检测前，还需要对其中的部分电池样品进行50次循环充放电处理，大约需要10个工作日。1.2米包装跌落检测和锂电池货物运输条件鉴定的周期较短，大约为2-3天。
