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梯笼主要用于桥梁高墩、深基坑地铁施工及墩柱施工上下行人,也可用建筑物基坑施工期间人行通道。其主要构件为框架,梯子,扶手及护网等。梯笼结构强度高,整体稳定性好,人行梯宽度合适，上下行人可自由错开上下,携带工具等也非常好方便。
能更好的满足各种施工的需要。其特征在于：现场安装拆卸便捷,运输方便。它由多个自下而上连接的爬梯单元构成的梯架,以及连接于梯架和建筑结构之间的固定组件组成;每个框架内都有配置完整的人行梯子及扶手,满足行人自由上下通行,行走踏板,入口节配有方便进出的门,四周有护网防护。是地铁,路桥高墩施工选,深受广大用户认可!
成为中铁中交及建筑企业大客户的施工好帮手，常用型号： 3000*2000*3000双梯型，3000*2000*2000单梯型。4000*2000*2000单梯型等。满足施工场地的各方面要求。
一、构件区别
钢筋混凝土框架中的节点和构件由混凝土和钢筋组成，在受力情况 下，受压由混凝土承担，受拉由钢筋承担，抗剪由混凝土和钢筋共同承担;钢框架由钢板构材组成，在受力情况下，受拉、受压、抗剪均由钢材板件来承担;由于上 述的区别，两者在实现“强柱弱梁”时，设计方法是不同的。
在施工上混凝土结构是将混凝土组成材料通过搅拌加工，现场浇筑到构件模盒 内，与钢筋浇筑成为一体，梁、柱与梁柱节点可同时浇筑，实现三者同材质，施工质量统一的目的;而钢结构在一般情况下，梁、柱都是预先在加工厂加工成型，再 运输到现场，通过现场安装，使梁、柱连接成为一体，这种连接一般通过焊缝、螺栓连接等方式来实现，因此梁、柱、节点这三者在材质上是有区别的，现场安装时，节点安装如不采取加强措施往往达不到“强节点弱杆件”的要求，因此钢结构节点设计是很重要的一个环节。
二、地震计算区别
在多遇地震下抗震计算取值上，规范[1]二者之间区别是：钢混结构阻尼比系 数一般建议值为0.05;钢框架结构高于12层时可采用0.02，不超过12层时可采用0.035。通过抗震规范计算公式可以知道，阻尼比越小，计算用地 震影响系数值越大，如果二者的结构自震周期相同、结构等效总重力荷载也相同情况下，钢框架的地震作用要比砼框架要大。那么常说钢结构地震作用小主要是因为 钢框架整体刚度低于砼框架，相对较柔，结构自振周期长;钢框架梁柱自重轻，也就是结构等效总重力荷载小，这两个原因使钢框架的地震作用相对较小。建筑高度 越高，钢结构地震作用小的优势越明显。
