6方东风混凝土搅拌罐车建筑工程搅拌运输罐车

 
 
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更新 2020-04-22 10:43
 
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6方东风混凝土搅拌罐车建筑工程搅拌运输罐车

混凝土搅拌车概述:

混凝土搅拌车又被称为混凝土运输车水泥搅拌车,由于它的外形,也常被称为田螺车、橄榄车。是一种专门运输混凝土的专用车辆。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止残余混凝土硬化占用空间,使搅拌筒的容积越来越少。

混凝土搅拌车技术参数:

产品型号:3.2立方

公称额定功率:85kw

转弯半径:4500mm

整车重量:7800kg

外形尺寸:6700*2600*3200mm

   距:3000mm

   距:2800mm

离地间隙:50mm

   速:24kw/H

罐体旋转角度:180度

工作周期:600s

混凝土搅拌车主要性能特点:

  1、针对农村市场开发的专用底盘,宽度在2.3米左右,适用于多种乡村道路。

  2、采取低倾角设计,和同类混凝土运输车辆相比倾角低,安全系数高,进料口、出料口设计合理,进出料速度快,操作简单;

  3、搅拌桶所采用的搅拌形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计。

   4、传动系统:搅拌桶的驱动方式以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到液压泵,经马达减速机带动搅拌桶转动;

   5,混凝土搅拌车的操纵系统;操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正反运转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作;

   6供水系统混凝土运输搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌罐及外表,供水系统主要是压力水罐供水,水压可达0.6--0.8Mpa。

混凝土搅拌车结构:

混凝土专用车,采用专用的底盘,CMGK111宽度主要是由汽车底盘、搅拌桶、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、以及操纵系统、人梯等部分。

搅拌罐前端与减速机链接安装在机架前台上,后端通过滚道由安装在机台架后台的两个拖轮支撑。

混凝土搅拌车是由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成,在运输过程中始终保持搅拌桶转动,集搅拌和运输等功能于一体的专用车辆。

小型搅拌罐车搅拌筒体及叶片采用高强度钢板制作而成,具有较高的耐磨性。

封头整体一次旋压成形,与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。

进料小锥直接影响到整车的进料速度,速度太快,会产生离析现象,而进料速度太慢,又影响工作效率。

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