2、车辆出入检查
值班员必须做到文明礼貌，热情大方，仪表端庄，站岗时一律军姿态，遇到厂部领导或进出车辆、客户，都要敬礼。同时，对车辆出入必须有车辆指挥动作，动作要干净利落，标准无误。
对本厂车辆进入时，如有客户随行，同样要登记，贵宾来访只发客访，无须登记。
对进厂的士车应问明目的，并指明行车路线，并告知停放地点。对联系不上被访的士车一律在厂大门外等候。
对出厂车辆（包括摩托车）一律开箱检查，要检查人员及货物。货物外出，必须持有效的出闸纸并核对出闸纸上的数量与实际数量是否一致，并如数收回客访。
除装成品货柜车外，其它任何车辆都不许靠近成品落货区。
正确指挥所有进出厂大门的车辆，必须在黄线前停车进行登记、检查。
值班时要高度集中精神，尤其是操作大门开关，等实车辆完全进入后才关闭闸门。
2.1监视器管理
2.1.1在厂大门、生活区主门、前侧门和落货区域，安装了闭路监测器，实行每天24小时实时电脑监控和动态录相，录相存盘保留至少一个月的资料备案，以备查取。
2.1.2保安员在实时电脑监控时，如发现有任何可疑情况，应向上反映，及时并采取相应措施。每天安全主管需根据车辆出入登记记录、货物出闸单等记录的登记时间，调出电脑录相存盘记录进行核查，以做好监控工作。
利丰供应商防恐工作指引（三）
3、中央电视录影资料保存不可少于6个月。
对货仓部在18:30-23:00需外发的原料，在出闸纸上一定要有美姐或货仓主管（指点人员）的签名方可放行。
留意写字楼前，不得有闲杂人员逗留围观，未经厂方同意，任何人不准在厂内及厂大门外拍摄公司厂景。
注意厂外的治安情况，监督厂区内员工违纪情况，确实做好“四防”工作。
未经同意不得对外透露公司商业机密或技术秘密或公司重要文件，不得对外人员透露公司有关部门负责人的姓名、分机号和其它情况。
4、货物装柜监控程序
在货仓值班的保安要禁止非许可人员进入货仓，对领取物料的人员要核查是否有物料领取单。
指挥所有运输车辆、货柜车按规.置泊好车位后，指定司机休息处休息，不准司机串车间。由值班保安员负责监控。
外来送货车辆进入货仓落货区时，要核查是否有送货单并与货仓收发员核实，落货时要在场注意监督。货柜车送来原料进入落货区时，先要核查封条有否破损落货时须留意原料包装是否正常，当发现异常或物料短缺时应及时向安全经理汇报。在货柜车进入装货区时，先要检查装货区内是否有异常物品及打开货柜车箱查看是否正常，并禁止非装货组人员进入装货区域。在装货柜期间保安员不得擅自离开岗位，要严格监视进入货柜车箱的一切货物及装货人员。装货完毕后，要监督有关人员拍好照并关好货柜门，检查核对一切手续正常后，方准许离开装货区。与、法律部门取得联系，并积配合其处理。
凡我公司所有的安全事件的，处理均须保安部记录存档。
运输安全管制程序
一、目的：加强对货物运输的安全控制，避免运输途中货物的丢失，调包，或被不法分子，恐怖组织利用制造恐怖事件，确保货物及时，安全结关。
二、所有出口货物需在安全经理或指定的安全代表监控下装车。在此过程中，必须严格控制，不得有任何非准许人员或物料的接近或进入，并对整个过程进行录像保存。
三、装卸完毕，经安全经理或安全代表进一步检查确认后，对货物进行拍照，照片中需明显地看到箱唛跟纸箱日子印，即对运货车进行铅封，对货柜车，集装箱上锁。锁具装置必须是具有较高防盗，防破坏能的一次封条。
四、封条封锁完毕即对运货车进行高清晰度多方位的拍照，照片中必须清晰显示车牌号，车型，车貌，锁具和标贴及拍照时间。
五、运输途中，由厂报关员负责跟车到海关，经报关员检查封条完整再用剪钳剪断封条才交给海关，加强对货物运输的跟踪。
六、每次出货，运输均要做记录。保存好这些记录，录像资料及拍摄照片。
