防坠器专家河北冀力索具笔者在前文中已经论及一种T型轨道式攀登坠落保护装置应用技术，该防高空坠落装置的研制旨在解决国内以往防高空坠落装置所存在的5大技术性缺陷：
1. 重物保护器与保护绳之间的摩擦力易受环境影响。众所周知，重物保护器与保护绳之间主要靠摩擦力产生制动效果，由于两种材料之间的摩擦系数不是一个确定的值例如：钢对钢的干摩擦系数一般在0.12-0.4之间，但在遇油、冰、雪等情况时，摩擦系数的范围会达到0.07-0.4.如果按照醉小的摩擦系数来设计，重物保护器的自重要达到3kg以上才行（所有产品均具有一个性能与自重比值）；若按照较大的摩擦系数来设计重物保护器，则不能保证其制动性能的可靠性。
2. 倾斜攀登时坠落保护效果欠佳。以往的重物保护器通过摇臂与人体相连依靠人体重力作用在摇臂上所产生的力矩将重物保护器锁紧在保护绳上。由于要比相对于垂直方向有一个工作角度范围，这个角度范围在垂直攀登时可以保证锁止效果，但如果在铁塔曲臂附近倾斜攀登时，有可能超出正常的角度范围不能保证倾斜攀登时的坠落保护效果。
3. 人体碰撞重物保护器时会影响其锁止功能。在对现有重物保护器进行试验时发现，当模拟人体坠落时碰到重物保护器或其摇臂，有时因人体衣物挂住重物保护器外壳或人体装箱摇臂，就会妨碍要比正常动作，导致重物保护器无法锁止。
4. 以往重物保护器均是依靠弹簧压住靠轮来产生阻尼力，使坠落时重物保护器与人体之间产生速度差，从而向下拉动摇臂来锁止重物保护器。由于靠轮弹簧的弹力无法保持恒定，阻尼力过大时，在人体正常下塔的过程中，重物保护器经常锁止；阻尼力过小时，轻则使锁止距离超过防坠器标准的要求，重则重物保护器无法实现锁止。阻尼力不能随着重物保护器的下落速度的增加而增加，重物保护器下落的速度就无法保持基本恒定，从而影响锁止距离和锁止的可靠性。
5. 重物保护器在绳索固定点和转弯点不能顺畅通过。现有重物保护器的绳索通常采用绳索，在绳索与塔身的固定点和转弯点上，重物保护器无法顺畅通过，需要在固定点或转弯点停下进行通过结点的相应操作。
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