随着时代的变化，企业信息化越来越被重视。下面我们就来说一下，制造加工企业在过磅环节中的漏洞，我们是如何用信息化的方法怎么堵漏的。
一、司机不完全上磅。车头或者车尾在磅下，导致过磅重量比实际重量小。
我们软件中集成了红外对射的接口，在地磅两侧合适的位置各放置一对红外对射，如果信号被阻断 是无法进行计量的。
二、磅上有一辆车，前面或者后面的车辆也同时压到磅上，导致过磅数量虚增。
我们通过道闸控制车辆一车一杆，道闸杆自动起落，不需要人为控制。同时还有红外作为辅助，后车或前车挡住红外时无法计量。
我们软件中集成了红外对射的接口，在地磅两侧合适的位置各放置一对红外对射，如果信号被阻断 是无法进行计量的。
二、磅上有一辆车，前面或者后面的车辆也同时压到磅上，导致过磅数量虚增。
我们通过道闸控制车辆一车一杆，道闸杆自动起落，不需要人为控制。同时还有红外作为辅助，后车或前车挡住红外时无法计量。
三、司机第一次过磅时在磅上，第二次不在。造成一个或两个人的重量差，对于单价比较贵的货物就会造成不小的损失。
