逃生管道可用于多方面,公路建设、隧道建设,铁路建设,桥梁建设甚至农业方面也适用;而且这些施工的地方都离不开逃生管道,逃生管道能保障施工人员的生命安全不受,给他们安全感!逃生管道在工程建设中是必不可少的!以往我们经常用的都是钢管,但钢管与超高分子聚乙烯逃生管道相比会比较逊,钢管运输成本相对会比较高,还耗费时间,易变形,耐腐蚀,耐磨性也比较差;反之,超高分子聚乙烯逃生管道无论是它的性能上,还是施工要求上,安装上,都会比钢管要好很多。
隧道逃生管道管径设计
由于所需隧道逃生管道的尺寸设计是根据人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利的人体爬行理论的研究数据而定制的.因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法,并且考虑工厂制造加工的管道的尺寸系列,经过试验确定管道外径尺寸为800mm。管材长度根据隧道施工现场条件和运输条件分为、3m和6m。
隧道逃生管道壁厚
根据反复实验的结果和相关理论数据得出,隧道逃生管道的尺寸不易过小,过小容易在塌方时逃生管道容易损坏,尺寸过大会增加成本,不利于施工中的转运。结合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定为外径800mm壁厚30mm。
逃生管道的优点体现在:
1.耐冲击性。
耐冲击是逃生管道,超高分子逃生管道的另一重要特性。他的冲击强度非常高,他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍,其冲击强度随分子量的增加提高。当分子量达到150万时,冲击强度达到高值,以后随着分子量增加冲击强度有所降低。
2.冲击能吸收性。
隧道应急逃生管还具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑料中高,因而,噪音阻尼行很好,具有优良的消音效果。
3.优良的抗压强度,隧道应急逃生管耐环境应力开类性,抗快速开裂性。
隧道逃生管材料重量轻,拆装和搬运方便;隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状。
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