浅谈66万奔驰漏油事件中的国际检测认证漏洞

浅谈66万奔驰漏油事件中的国际检测认证漏洞

好近高*奔驰女的漏油事件得到了全面的关注。很多律师，很多解决民政事务问题的人都支了很多招，但是独独没有涉及到产品检测认证当中的漏洞

笔者就其中的漏洞浅谈一二（如果有更多的补充，请联系15999775763）

首先涉及到安全问题的一定会有3c认证。顾名思义，这是国家强制要求的。汽车产品强制性认证内容就是国家颁布的汽车产品强制性国家标准，针对不目的车型总共有51项。这些强制性标准包括《机动车运行安全技术条件》 (GB7258—2004．)、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (GBl589—2004)、《乘用车辆正面碰撞乘员保护》 (GBll551—2003)、《汽车和挂车制动系统结构、性能和实验方法》 (GBl2676—1999)、《乘用车燃料消耗量限值》 (GBl9578—2004)、《机动车用三角警告牌标准》 (GB19l51—2003)[1]（以上内容粘贴自百度百科，版权归百度百科所有，笔者就不一一总结了）

这其中就包括了对机箱的强制检查。还没有开出门就漏油，说明这位高*奔驰女士所购买的奔驰轿车并没有严格按照3c认证的要求来。

购车女士不仅可以按照法律要求，让奔驰公司进行赔偿，还可以按照检测认证的角度来让奔驰公司进行赔偿。因为它出厂的时候没有严格按照国家强制要求的认证去进行检测。这也是他这一次事件的致命漏洞。