DMC单机除尘器本体是钢结构，涉及到结构问题。钢结构失效，主要有以下几种形式。
（1）高温软化。钢材耐热不耐火，强度随着温度升高而降低，温度在250℃以内时，性质变化很小，温度达到300℃以上时，强度逐渐下降，达到450~650℃时，强度可视为零。除尘器在工作过程中，要求温度高于烟气的“结露”温度，通常在150℃以上。
（2）强度破坏。主要发生在节点处。横梁、纵梁、立柱、等都是由构件组成的完整结构。构件之间需要有合适的连接，以便将所承受的荷载传递到其他构件之间的连接需要符合适当的规范要求。除尘器内部节点的连接形式有螺栓连接、铆钉连接和焊缝连接，并且连接受工艺要求限制较大，因此有大量异性节点的存在。
（3）构件失稳。结构的失稳有很大的突然性。失稳的形式主要有直杆分支点失稳（一类失稳）、直杆极值点失稳（类失稳）、薄板屈曲、有限干扰屈曲和跳跃屈曲等。
DMC单机除尘器每台新单机布袋除尘器安装一台压差装置，在线清灰单机布袋除尘器的压差计连接花板上下气室，离线清灰单机布袋除尘器的压差计应连接烟气入口管道和花板上干净气室。安装压差计的目的是用于监测单机布袋除尘器的运行运行是否正常。简单的方式有“U”型计、压差显示表、压差变送器、压差显示带控制等。这样的好处是随时可以了解单机布袋除尘器运行的状况。
在设备出厂前把清灰系统连接好进行试车，步骤如下：DMC单机除尘器把电磁脉冲阀正确安装在气包上，慢慢将气包增压，把肥皂水涂在脉冲阀与入气管或法兰的连接位置，观察是否有泄气现象。如果漏气，马上卸压，重新安装脉冲阀。如果气包压力达到700kP而不泄气，就通过漏气测试。低压系统也通过这种标准压力测试，否则在每个气包上要独立安装泄压阀。
在确认气包内部已经清扫干净以后，关闭排污阀，连接压缩气进入气包达到气包的设计压力。注意：如果试车时压缩气的供应流量不足，在厂房内进入气包的压缩气管比现场的小，就再增加气包压力，以补偿流量的不足。
