铁路养路|钢轨手持式内燃打磨机系列产品，原来还有我不知道的|打磨机_性能 近年来,随着铁路的快速发展,钢轨打磨列车在铁路养护中所起的作用越来越大。但是,我国的大型钢轨打磨列车大多从国外引进,其核心技术仍被国外发达国家所垄断。因此,加快钢轨打磨列车的研究和国产化步伐,对于保障轨道交通行车安全、延长轮轨寿命、提高乘客舒适性等将起到积极作用。钢轨打磨试验台是钢轨打磨列车国产化过程中必备的试验装备,其主要的关键部件有着与钢轨打磨列车类似的结构特点和性能要求。
参数说明：
1、磨轨范围：43kg-75kg钢轨。
2、功率：为4马力(相当于2.97kW)
3、垂直行程：0-150mm，
横向行程：0-100mm、
平面度〈0.5。
4、糙度12.5以上
5、外形尺寸1000mmx400mmx550mm
6、整机重量30kg 7、砂轮片尺寸：200x32x20
内燃道岔打磨机NCM-4是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨磨轨工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的磨轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨，特别适用于60kg/m以上重轨。
进口本田(HONDA)4马力汽油发动机。
2、内燃道岔打磨机NCM-4采用皮带传动方法，与悬臂式机架好大限度的发挥磨削功率。转速快.效率高。
3、内燃道岔打磨机NCM-4设计先进，结构合理，维修方便，易保养，体积小，重量轻。
4、内燃道岔打磨机NCM-4采用框架单轨行走机构，装卸灵活，工作简单，移动方便，转运灵活。
5、内燃道岔打磨机NCM-4磨削速度快，表面无烧兰烧伤现象。
操作规程：
1、使用前：
1.1先检查发动机的机油是否充足。
1.2加入90#-93#汽油。
1.3安装砂轮，检查各紧固件是否紧固。
2、内燃道岔打磨机NCM-4作业中
2.1拉燃发动机，预热30秒，当发动机平稳运行时方可进行磨轨作业。
2.2内燃道岔打磨机NCM-4磨削钢轨时操纵横.纵进给丝杆，前后移动，适量进给，先对轨顶进行磨削再磨削钢轨的侧面。
1、内燃道岔打磨机NCM-4保管时要防潮。长期停用要上油密封，装箱保存。
2、发动机要定期按发动机说明书进行维修与保养。
3、使用一段时间后，要调解两皮带中心距，防止皮带松弛。
4、每年检查一次机内润滑脂。如发现缺少或污染应添加或更换润滑脂，润滑脂应为1#钙钠基润滑脂。
辽宁工务铁路设备制造有限公司欢迎各界朋友莅临考察，期待与您的合作!
迈步科技新时代、 共筑铁路新旅程
铁路养路|钢轨手持式内燃打磨机系列产品，原来还有我不知道的|打磨机_性能 辽工提示：
辽宁工务铁路设备制造有限公司经营的所有矿用设备均符合国家规定。辽宁工务铁路设备制造有限公司保证为每一位客户提供公司的资质证明，企业法人营业执照、税务登记证、企业组织机构代码证、矿用产品安全标志证书、各种荣誉证书等，所有的交易均走法律程序，签订正规法律合同，免除客户的一切后顾之忧。辽宁工务，品质保证!欢迎大家前来购买!
铁路养路|钢轨手持式内燃打磨机系列产品，原来还有我不知道的|打磨机_性能 免费咨询电话：400-8723-668
林经理：155-4275-3671
徐经理：155-4275-3672
白经理：155-4275-3673
张经理：155-4275-3675
网址：www.lngwtl.com
