地铁施工|冲击捣固镐ZCD-300保养方式 中国铁路已有百余年的历史了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从好开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。辽宁工务铁路设备有限公司，也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新，服务不断的完善，如果亲们有什么问题可以随时拨打400-8723-668，随时为您解答!
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ZCD-300冲击捣固镐系我公司研发的一种便携式铁路专用养路机具。该机采用高频激振原理对道床石碴中止密实捣固。适用于日常线路颐养、封锁作业、抗洪抢险及岔群地段捣固作业。
详细参数
1. 功率： (小松G4L)/(本田GX35) 2.0HP/1.6HP
2.燃油容量： (小松G4L)/ (本田GX35) 0.95L/0.65L
3. 汽油机额定转速： 7000rpm
4. 额定振动频率： 117Hz
5. 好大激振力 ： 4200N
6. 好大自由振幅： 5mm
7. 整机重量： ≤14.5kg
8.扶手加速度： ≤1.0g
9. 尾气排放： 欧洲二号环保标准
10.声压级： ≤75分贝
11.满燃油持续工作时间： 约1.4h
12. 推荐使用环境： -5℃～40℃
13. 外形尺寸(长×宽×高)： 350×350×1050 mm
地铁施工|冲击捣固镐ZCD-300保养方式 铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经中枢，信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率，又在设备技术层面确保行车的安全，因此电务设备的安全问题是铁路机械安全的必要组成部分，既是铁路企业保证产品质量的重要保障，也是社会各界广泛关注的安全技术重点所在。因此，确保铁路机械设备的安全、稳定，有效的控制和预防铁路运输事故的发生，是铁路非常关注的重要课题之一。
在铁路发展的初期，一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也促进了铁路运输行业的发展，养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步，先后出现了重型、高效以及自动化的线路养路机械。
地铁施工|冲击捣固镐ZCD-300保养方式 辽宁工务铁路设备制造有限公司欢迎各界朋友莅临考察，期待与您的合作!
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