黑龙江dn800*30隧道逃生管道厂家
蒙华铁路全长1814.5公里,是目前世界上一次建成里程zui长的重载铁路和国内规模zui大的运煤专线,全线共有228座隧道。其中大中山隧道位于河南省三门峡市卢氏县境内,全长14.5公里,围岩界级别为Ⅲ至Ⅴ级,zui大埋深710米,是蒙华铁路十大长隧道之一,也是晋豫管段内好长的单洞双线隧道。由中铁上海局承建的蒙(西)华(中)铁路大中山隧道提前5个月贯通,为后期无砟轨道施工以及蒙华铁路全线开通运营奠定了坚实基础。
要想获得大家的青睐,还得要看质量,良好的、过硬的、稳定的质量才是产品立足的基石。好听的名字,铺天盖地的广告,大张旗鼓的渲染,不过是五光十色的肥皂泡泡。任何一种产品都会对施工的整体造成不同程度的影响。企业的本质就是要提供好的产品和服务。因此我们始终坚持“以质量求生存、以创新求发展”的理念。
随着中国经济的发展,加快了我国铁路、公路、港口等基础建设的步伐,这些领域牵涉出隧道出入问题,隧道建设中塌方事故却屡屡发生,施工安全问题异常严峻。04年~07年隧道施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,严重威胁着工程安全,逃生管道在隧道制造加工中,占了很大的比重,其质量的好坏,直接影响到隧道工人的生命安全。
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新型材料隧道逃生管道技术参数:
1.新型材料隧道逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接、对夹式金属件连接,过渡弯弯连接。
2.颜色:橘黄色
3.新型材料隧道逃生管道重量:以800*30毫米为例,约为70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
5.常用规格:800*30毫米(管道外径为800毫米,壁厚30毫米)
6.长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。
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