铁路工程_NLB-650内燃螺栓扳手_自主研发
主要技术参数
1. 汽油机功率：4.8kW
2. 套筒工作转数：110～120r/min
3. 拧紧扭矩：80～300N.m可调
4. 套筒中心距：216mm
5. 好大旋松扭矩：650N.m
6. 主机质量：85kg
7. 外形尺寸：980×470×700mm
8. 噪音平均值：≤82*(A)
9. 套筒工作效率：两颗/6s
本机采用油浸式牙镶斜面摩擦离合器，大大地改善了上下离合器的润滑条件，使齿面磨耗减少到好小程度,使用寿命长等特点。变速箱体采用铝合金铸造而成，不仅减轻了整机重量，而且实现全封闭式内加注机油润滑方式，一方面将机器噪声控制在好小程度，另一方面又充分适应风沙等恶劣工作环境下的作业。调整扭矩范围大，正向拧紧调整范围为60～200N.m，反向旋松扭矩650N.m，并配有扭矩调整刻线指示。一旦发生套筒与螺栓螺母卡死时，具备快速简捷的套筒与主机分离功能，充分免除在线路养护、维修超工况作业时，因套筒卡死而造成的安全隐患。
铁路工程_NLB-650内燃螺栓扳手_自主研发
随着铁路运输的高速发展,对线路施工和维修提出了更高的要求。目前轨枕螺栓的松紧仍然采用人工手动作业,配置人员多,劳动强度大,工作效率低,远远满足不了线路维修日益扩大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式内燃螺栓扳手是一种新型的小型螺栓松紧设备，其特点是利用小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和操作扶手组成可独立工作的螺栓松紧设备，具有体积小、重量轻、作业速度快、效果好、使用方便等特点，非常适用于无电源地点尤其是铁道线路轨枕、岔枕、钢轨接头螺栓的松紧作业，与其它各型螺栓设备配合，全面实现规定范围内螺栓松紧的快速作业.
铁路工程_NLB-650内燃螺栓扳手_自主研发
本公司主营铁路维护工具(电动钢轨钻孔机，内燃钢轨钻孔机，电动钢轨切轨机，内燃钢轨锯轨机，内燃铁路捣固镐，内燃钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，液压直轨器，单头双头内燃螺栓扳手，铁路电动绝缘扳手，钢轨倒角器，撞轨器，运轨器，吊轨车，钢轨搬运车)
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