湿喷混凝土技术在重载铁路大断面隧道中应用
摘要，在重载铁路大断面隧道修建中，喷湿混凝土技术起着至关重要的作用。在新时期铁路建设中，我们势必需要提高喷湿混凝土技术，加快其在重载铁路大断面隧道中的应用。本文主要介绍了温喷混凝土的概况、其工程概况、施工工艺、关键工序的质量控制以及预防措施等，对喷湿混凝土技术在重载铁路大断面隧道中的应用做了详细的研究和探索，希望以此促进我国湿喷混凝土技术的改革和发展，提高其在我国铁路建设中的应用效果。
当今社会，建筑事业处于新兴发展的新态势、湿喷混凝土技术的推进更加广泛的促进了建筑事业的发展与提高。铁路修建的安全进行，关系到人民的生命安全，关系到人们的健康与稳定。对温喷混凝土技术在重载铁路大断面隧道中的应用进行分析，加强预防，能够提高隧道建筑工程的安全性能，对建筑工程的施工技术提高提供了强有力的前提。
一、喷湿混凝土的概况
喷射混凝土的主要方式有湿喷、干喷、潮喷。喷射混凝土技术主要是利用空气压缩的动力，将水泥和相关的骨料进行配比撞击，进而将混合的混凝土物体送到喷头处，由此形成的一种特殊工艺。湿喷混凝土工艺是指将配比好的混凝土物体利用湿式喷射机送到喷头，然后通过和速凝剂混合然后喷出。湿喷混凝土技术能够对各种材料进行准确计量，将各种材料加以混合，从而实现质量有效保证。但是湿喷混凝土造价比较高，设备使用中较为复杂，清洗养护麻烦。目前，喷湿混凝土技术在重载铁路大新面隧道的修建中有很多的应用。
二、工程概况
重载铁路大断面隧道一般位于山部地区，由于途中经过岩石较多，如花岗岩、石灰岩、夹页岩，因此较容易溶解而不利于发育。因此，在隧道中一般采用初期支护、防水隔离层和二次衬砌等手段来实现隧道直立。在重载铁路中一般采用湿喷混凝土技术。
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