广州YB-200高铁轨道液压起拨道器质量有保证_液压起拨道器油缸
宽枕板起道器(又名高行程液压起道器)好大起道力为196KN，好大起道行程为220mm，主要用于轨枕板地段的垫砂作业时抬高轨枕，具有操作方便、安全可靠、起道速度快、起道行程高等特点。
在安装提速道岔时也可以使用，并可以替代齿条起道器进行作业。具有安全系数高，起道力大等优点。是替代齿条式起道器作业的理想机具。
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YB-200高铁轨道液压起拨道器特点
整机主要由液压传动部分和杠杆部分组成。 主要结构特点：该机采用手动作业，不需其它动力消耗，主要通过手动杠杆将液力驱动该机上侧钩 作升降运动，从而起到起道作用，结构合理，携带方便，属实用型机械。
杠杆结构由杠杆、连杆及销等组成，结构简单，便于操作和维修。 升降液压传动部分主要由柱式泵、油缸、活塞等组成，其有油压高、渗漏少、无噪声、使用寿命长 ，调节范围自由度高等优点。
高铁轨道起拨道器YB-200技术参数：
1、额定拨道力：200kN
2、好大拨道量：110mm
3、油缸空载效率：6mm/次
4、液压系统额定压力：51MPa
5、整机重量：26kg
6、外廓尺寸长×宽×高：540×180×240
使用方法：
200型液压起拔道器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及搬把等组成。底座，支架及油缸座有销轴铰接而成平面四连杆机构。油缸座上设有安全阀和回油阀等机构。搬动操纵杆使柱塞泵里产生的高压油进入油缸，推动活塞伸出，在活塞推力的作用下，油缸及支架绕底座上的销轴同时向上旋转，在起道轮的铰接处产生垂直向上的推力，同时在支架的顶块上产生水平方向的推力，从而达到起道和拔道的目的。
1.将底座插入轨底，使起道轮顶住轨底，关闭回油阀，摇动搬杆，使活塞伸出，即可进行起道;当支架上的顶块卡在轨底侧面，关闭回油阀，摇动搬杆，使活塞伸出，在其水平位移上即可拔道。起拔道完成后，打开回油阀，使液压系统卸荷即可下道。
2.本机使用工作机油为40#机油，气温较低时，用20#机油。注入的工作油要经过滤清洁，不工作时注意不要碰撞，不要倒置，以免受损及泄滲油，要定期更换机油，定期进行检修，以保证机具的使用寿命。
3.本机易损件(主要是密封件)要定期更换。
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