地铁施工现场_内燃二带四软轴捣固机_可靠性强

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建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作

主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。

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内燃二带四软轴捣固机适用于任何钢轨轨型铁道线路维修道碴捣固作业。其特点是整机重量轻、操作方便。捣固质量好，故障率低、维修方便、下道速度快，适用性强，不仅能捣固线路，还能捣固道岔，性能价格比高、十分适合铁路道碴捣固作业的需要。

技术参数

1、汽油机型号： GX160

2、功率： 4.2KW×2

3、转速：3600r/min

4、振动次数：3000次/分

5、振幅：1.2mm

6、主机质量：120㎏

机器维护的方法

1、 在汽油机启动前，检查振动体主轴和振动体是否连接好，如振动体和主体分开、将振动体头插在振动主轴上，拨起.销，对准主轴插进后，放下.销，旋转振动体外套，使.销插入振动体外套即可。再将振动体从底架上拿下来，放在安全位置，按汽油机说明书方法启动汽油机。

2、 将油门加大，检查振动体是否有振动，在正常情况下开始捣固。

3、 在停机前，先减小油门，再关闭开关，将振动体放到底架各自插孔上。

4、 检查各部位是否有松动，螺钉是否有紧固。

5、 在存放中，注意将燃油阀关上，以防汽油泄露，发生危险。

6、 在运输过程中，必须放掉汽油和机油，以防发生危险。

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