新型隧道逃生管 超高分子聚乙烯逃生管 耐压好隧道逃生管
新型隧道逃生管是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下, 聚合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。环度高、耐压性好、 不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管 道。结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便,远远超过一般管道。
耐压好新型隧道逃生管 超高分子聚乙烯逃生管性能特点
1.重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右,根长3米,米重69.53kg,根重208.59kg
2.管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大;大量冲击能量,然后迅速恢复原来 形状,为公路隧道施工逃生救援提供了极为安全可靠的保障。
3.管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米的高土,管道保持不变形,在公路隧道施工中发生坍塌 时,承压能力和抗环氧破坏能力远远超过一般管道。
4.管壁光滑、搬运方便。3米/根,一人可现场滚动推行。内壁光滑,逃生迅速,不会造成二次擦伤。
5.拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接,安装灵活,拆卸迅速,连接牢固,连接处无缝隙。
6.设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘黄色,标识采用反光材料制作,隧道施工期间安全标识明显。 7.配置到位。可根据现场需求配制爬坡过渡弯头,管道内可配制逃生绳、平板逃生车、应急救援箱等。
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大量现货供应:超高分子量聚乙烯量聚乙烯管道,隧道逃生管道,油井内衬管道,钢带增强聚乙烯(HDPE)螺旋波纹管,HDPE管道,加油站输油管,电力管,内外涂塑复合钢管,3PE防腐管道,衬塑管道(钢衬PO管,钢衬PE管,钢衬四氟管道),衬胶管道。
耐压好新型隧道逃生管 超高分子聚乙烯逃生管使用说明
新型隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为6/12m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的抱箍连接,每端连接10mm固定。抱箍为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。