新型隧道逃生通道 800逃生管道 隧道逃生管道价格
隧道逃生管道搬运方便重量轻，抗冲击强度高，综合性价比高，产品材料在国外被称为“神奇的塑料”。
隧道逃生管道规格为φ800×30mm，每节3/米，每米69/公斤（钢管每米重量200公斤）
咨询热线：1732 4926 608 张经理。
新型隧道逃生管道性能参数
1.超高分子聚乙烯材质，平均分子量在300万左右。
2.屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
3.抗冲击性能是钢管的2倍，可承受大石块的强烈撞击而不发生变形。
4.抱箍连接，对夹式金属件连接，链扣连接等多种连接方式，安装方便。
新型隧道逃生通道采用超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）所制造加工的隧道逃生管具有以下优点：
1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/8，拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、耐磨损、抗老化，可长时间重复使用。
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我们卖的不是管道.卖的是安全.——河南德远橡塑制品有限公司
新型隧道逃生通道连接与应用
1.新型隧道逃生通道常用连接方式：抱箍连接，钢制对插连接。
2.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。
3.管道须经加工方可使用，各单位可结合材质及现场实际情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
4.设置的隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
5.隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保隧道逃生管道的效用。
6设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，新型隧道逃生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
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7.逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
8. 隧道安全逃生管道布设长度为100m。
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