一、压缩式垃圾车填装过程
压缩式垃圾车填装过程见图一,步骤①为起始位置,当填装料斗装满垃圾后,刮板打开,作好插入松散垃圾的准备,步
骤②压缩式垃圾车,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩。步骤③压缩式垃圾车刮板向前回转
,进一步压实垃圾,步骤④压缩式垃圾车刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。
在垃圾连续不断地压填过程中,推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。
二、压缩式垃圾车垃圾转运与卸料
压缩式垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时
,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。
三、结构特点
压缩式垃圾车的垃圾箱和填装器皆为优质碳素钢板焊接结构,垃圾箱采用圆弧形截面。垃圾箱内部装有折面型推铲,推
铲由推铲油缸驱动,可以沿垃圾箱底部两侧的导轨滑动,推铲既起到卸出垃圾的功能,又起到封闭垃圾箱前端的作用。
填装器内有滑板和刮板,分别由滑板油缸和刮板油缸驱动,滑板在填装器两侧的滑槽内运动,刮板绕滑板铰轴运动。垃
圾箱和填装器之间装有举升油缸和锁紧机构。举升油缸驱动填装器升降,锁紧机构使填装器锁定在垃圾箱上。车尾的翻
桶机构通过油缸实现垃圾桶的翻转倾倒垃圾和回位。压缩式垃圾车液压系统采用了组合控制阀组,油管排列整齐、美观
、布局合理。
四、压缩式垃圾车液压系统的工作原理
压缩式垃圾车的液压系统为—开式系统,由一个齿轮泵供油,齿轮泵的动力来自:发动机-变速器-取力箱。取力箱采用
气动离合,通过操纵驾驶室内的电控旋钮开关来完成。在油箱的出油和回油口分别设置了粗、精滤油器,使供给液压系
统的工作油液保持清洁。由油泵提供的高压油进入多路换向阀,操纵多路阀,高压油被分配给相应的油路,完成相应的
机构作业动作。