汽车冲压件制造加工中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量制造加工的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件制造加工的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能， 直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和制造加工组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。
1．工作零件
凸凹模是直接使坯料成形的工作零件，因此，汽车冲压模具它是模具上的关键零件。凸凹模不但精密而且复杂，它应满足如下要求：
(1)应有足够的强度，不能在冲压过程中断裂或破坏；
(2)对其材料及热处理应有适当要求，防止硬度太高而脆裂。
2．.零件
.零件是确定坯件安装位置的零件，有.销(板)、挡料销(板)、导正销、导料板、定距侧刀、侧压器等。设计.零件时应考虑操作方便，不应有过.，位置要便于观察， 汽车冲压模具好采用前推.、外廓.和导正销.等。
3．压料、卸料及出料零件
压料零件有压边圈、压料板等。压边圈可对拉延坯料加压边力，从而防止坯料在切向压力的作用下拱起而形成皱褶。压料板的作用是防止坯料移动和弹跳。顶出器、卸料板的作用是便于出件和清理废料。它们由弹簧、橡胶和设备上的气垫推杆支撑，可上下运动，顶出件设计时应具有足够的顶出力，运动要有限位。卸料板应尽量缩小闭合区域或在操作位置上铣出空手槽。暴露的卸料板的四周应设有防护板，防止手指伸人或异物进入，外露表面棱角应倒钝
