张家口京张铁路隧道逃生管供应商 质保价优逃生管道

张家口京张铁路隧道逃生管供应商，质保价优逃生管道

目前市面上的隧道逃生管道材质多种多样，像老式的钢制逃生管道、玻璃钢逃生管道、高分子聚乙烯（HDPE）逃生管道以及近年比较流行的超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）隧道逃生管道。

河南德远橡塑制品有限公司主要以制造加工超高分子量聚乙烯隧道逃生管道为主，其主要参数为每根长度3米，直径800mm，管材壁厚为30mm，每根管子重210公斤，外观为橘黄色，并且带有醒目的反光标识。

隧道逃生管道需要选择合适的连接方法，还要选择适合的运输方式，这样才能为业主降低施工成本，更能为业主降低运输成本，所以，在采购前请您一定了解清楚，选择真正有实力的厂家咨询采购。

隧道逃生管道的优越性能：1、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。2、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。3、管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

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隧道逃生管道连接部件设计：在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对应急救援隧道施工通道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。

隧道逃生管道结构尺寸设计：根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文•R•蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm。

隧道逃生管道壁厚的设计：当壁厚较小时，变形值增大，可能不安全，当壁厚更大时，尽管安全性增加，但管材重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的

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