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广州快捷物流有限公司创立于2000年,是国内优秀的物流服务提供商。该公司以公路货物运输为主,航空货物运输为辅,兼做货物仓储、场站装箱、货代等物流业务的综合性第三方物流运输企业。拥有和整合各种运输车辆400多台,物流设备100多套,仓库、分拨场地8万平方米,日吞吐能力达1000吨。连续五年被评为“客户满意单位”,投诉率控制在1%以内;连续三年获得“重合同,守信誉”企业。
快捷物流公司在不断创立佳服务质量信誉,佳企业形象的同时,超前完成了设备更新,人才培训的工作。现公司已造就了一支精力充沛、技术娴熟、经验丰富的驾驶员队伍和以“顾客至上”为理念的资深物流管理专家及认真敬业的工作人员,阵容强大,管理严格。
上门取件区域:白云区、天河区、黄埔区、越秀区、荔湾区、海珠区、番禺区、花都区、南沙区、萝岗区、佛山、顺德、东莞、清远、增城新塘。
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广州冷冻物流,广州零担散货冷冻运输,广州冷藏车运输专业从事国内冷藏运输营运业务,主要以:初级农产品:红酒酒类、蔬菜、水果、肉、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品、快餐原料,月饼,鸡鸭鹅肉。特殊商品:药品等为运输对象。
公司成立之初确立的“以公路汽车运输为主,铁路、航空运输为辅,同时三足并进”的方针一直沿用至今,做到以专至精。
经营范围
1) 普货运输:一般货物运输,小到1公斤,多到千吨,多少不限
2) 大件运输:超长超宽等特殊货物运输
3) 零担配载:不足一车而同是到一个地方的零担货物整合到一起然后装车到点后分流上门
4) 整车运输:a)不能挤、压、碰的货物客户,要求不和其它货物混装的;b)货物重量已经达到车辆所承载重量或货物所占位置已装满一车
5) 调车:调度满足您专车直达所需要的各种型号车辆
6)搬家运输:行李、家电、家具等托运
7) 物流行情咨询:提供您对物流行情、物流价格及物流车辆情况的信息咨询服务,以方便您安排发货和成本核算
8) 门对门服务:按客户事先约定,可提供上门取货、货到送货上门服务;也可由发货方自行送到我司或货到目的地后由收货方自行取货
9)物流方案设计:客户可将所需运输的货物情况告知我们,然后将由我公司专业人员本着“安全、快捷、省钱”的原则提供佳的物流运输方案。
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冷藏物流是冷冻冷藏类物品在制造加工、冷库仓储、运输管理、配送管理、销售管理过程中,直至终端消费者手中的每一个环节始终都保持物品所需的低温或恒温温度环境,目的是保持物品原有的品质,减少物品损耗的一项系统工程。
所谓冷藏物流是冷冻冷藏类物品在制造加工、冷库仓储、运输管理、配送管理、销售管理过程中,直至终端消费者手中的每一个环节始终都保持物品所需的低温或恒温温度环境,目的是保持物品原有的品质,减少物品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、管理技术的完善和制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温或恒温物流的过程。冷藏物流适用的对象广泛,如:冷冻食品、冷藏农产品、冷冻水产品、冷藏花卉、冷冻肉类、疫苗(或血液、精子库)、医药、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐饮原料等。
随着人们生活水平的提高,对食品的使用安全性要求也越来越关注,从而需要冷冻冷藏类食品必须在规定的温度下保持它的质量,正因为如此,一大批国内优秀的冷藏物流品牌迅速崛起,逐渐成为冷藏物流行业中的翘楚!
由于一些制造加工或冷藏物流企业不具备专业的冷链物流运作体系,也没有冷藏物流配送中心,而冷藏物流中心的建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程,建立冷链物流中心显然不适合他们。这些企业可与社会性专业物流企业结成联盟,有效利用第三方物流企业,实现冷藏物流业务。如制造加工企业、物流企业可与工商企业结成联盟,先期按条块提供冷链分割的冷藏运输环节功能服务,输出有针对性改进的物流管理和运作体系。冷藏运输是冷链物流的关键环节,尤其是乳制品要求严格,需要天天配送。鲜奶的质量要求比较高,需要特殊条件的运输,零售业与厂商结盟实现鲜奶的保质运输。由于制造加工厂商有一整套的冷链物流管理和运作系统,能在运输中保证鲜奶的质量,建立由厂商直接配送的运输服务。
共同配送是经过长期的发展和探索优化出的一种追求合理化的配送形式,也是美国、日本等一些发达国家采用较为广泛、影响面较大的一种先进的物流方式,它对提高物流运作效率、降低物流成本具有重要意义。
由于冷藏物流的低温特点,物流企业单独建立冷链物流中心,投资成本高,而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同,社会整个冷链物流业应该联合起来,共同建立冷藏物流配送中心,实现冷藏物流业的共同配送。
从微观角度看,实现冷藏物流的共同配送,能够提高冷藏物流作业的效率,降低企业营运成本,可以节省大量资金、设备、土地、人力等。企业可以集中精力经营核心业务,促进企业的成长与扩散,扩大市场范围,消除有封闭性的销售网络,共建共存共享的环境。
从整个社会角度来讲,实现冷藏物流的共同配送可以减少社会车流总量,减少城市卸货妨碍交通的现象,改善交通运输状况;通过冷藏物流集中化处理,有效提高冷藏车辆的装载率,节省冷藏物流处理空间和人力资源,提升冷链商业物流环境进而改善整体社会生活品质。
冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:药品,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。国内肉制品消费将由250万吨增长到2010年的1300万吨左右,未来增长空间巨大。中国肉制品加工业已经经历市场启动阶段,正值成长期。此阶段的特点是消费群体迅速壮大,产量与销售额持续增长。主要肉类人均占有量处在世界先进水平,肉类制品人均占有量远低于发达国家。在未来10年内,肉类加工业将进入一个新的高速发展时期。 肉类食品的消费除在城市仍有扩展的余地外,在农村有着更大的增长潜力。随着中国农村城市化进程的加快和农民收入水平的提高,肉类食品消费数量会在较长时期内持续增长。到2010年,国内肉制品人均年消费量将达10公斤,肉制品占肉类总产量比重将上升到13%左右,但也只达到发达国家肉类转化率1/3的水平。