哈尔滨高铁轨道液压起拨道器YB-200适用轨型_液压起拨道器说明
液压起道器适用于各型号钢轨线路进行起道作业，它具有结构新颖、操作轻便、安全可靠、不侵入限界、工作效率高、整机重量轻等特点。它具有两种功能;钢轨在低位时，可放在起道杠杆托板上;可担重量150kN。高位时，放在液压油缸上顶;可担重量199kN。操作时是同时起动的。
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YB-200高铁轨道液压起拨道器特点
整机主要由液压传动部分和杠杆部分组成。 主要结构特点：该机采用手动作业，不需其它动力消耗，主要通过手动杠杆将液力驱动该机上侧钩 作升降运动，从而起到起道作用，结构合理，携带方便，属实用型机械。
杠杆结构由杠杆、连杆及销等组成，结构简单，便于操作和维修。 升降液压传动部分主要由柱式泵、油缸、活塞等组成，其有油压高、渗漏少、无噪声、使用寿命长 ，调节范围自由度高等优点。
高铁轨道起拨道器YB-200技术参数：
1、额定拨道力：200kN
2、好大拨道量：110mm
3、油缸空载效率：6mm/次
4、液压系统额定压力：51MPa
5、整机重量：26kg
6、外廓尺寸长×宽×高：540×180×240
使用方法：
200型液压起拔道器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及搬把等组成。底座，支架及油缸座有销轴铰接而成平面四连杆机构。油缸座上设有安全阀和回油阀等机构。搬动操纵杆使柱塞泵里产生的高压油进入油缸，推动活塞伸出，在活塞推力的作用下，油缸及支架绕底座上的销轴同时向上旋转，在起道轮的铰接处产生垂直向上的推力，同时在支架的顶块上产生水平方向的推力，从而达到起道和拔道的目的。
1.将底座插入轨底，使起道轮顶住轨底，关闭回油阀，摇动搬杆，使活塞伸出，即可进行起道;当支架上的顶块卡在轨底侧面，关闭回油阀，摇动搬杆，使活塞伸出，在其水平位移上即可拔道。起拔道完成后，打开回油阀，使液压系统卸荷即可下道。
2.本机使用工作机油为40#机油，气温较低时，用20#机油。注入的工作油要经过滤清洁，不工作时注意不要碰撞，不要倒置，以免受损及泄滲油，要定期更换机油，定期进行检修，以保证机具的使用寿命。
3.本机易损件(主要是密封件)要定期更换。
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铁路新闻：
轨交装备投资机会值得关注 铁路结构现新变化
上周，铁路运输、餐饮、大卖场与超市、家庭日用品、建筑原材料、综合电信运营商、石油与天然气的炼制和营销、多种公用事业、钢铁、百货行业居强势行业排行榜前十。其中，多种公用事业、百货行业分别排名分别为第8和第10，是跻身前十名的新晋者。
铁路运输行业近一周排名大幅上升，跻身前三。“十三五”是城市轨道建设高峰，铁路新增建设明显将下降，但铁路结构出现新变化，包括铁路混改货运复苏、标动获上线运营资格、“一带一路”基建提速、铁路后市场逐步开启、关键零部件进口替代加快等，轨道交通装备的投资机会值得关注。招商证券表示，2016年铁路整体货运有所复苏，高铁双“11”创新“电商黄金周”切入高铁快运和铁路干线运输物流服务。随着铁路运输企业的定价权限在政策层面的放松，2017年客货运齐发的局面基本可以预期，客运对车辆有加密需求，货运有经营改善的趋势。个股方面，受益标的包括整车垄断制造商及关键零部件制造商。推荐标的：中国中车、烟台冰轮、康尼机电。
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