西藏YZG-800液压钢轨直轨弯轨器售后技术指导_液压直轨器顶柱
液压直轨器适用于铁道线路上43㎏/m～75㎏/m各种轨型的横向校直(或弯曲)的手动液压专用工具。
西藏YZG-800液压钢轨直轨弯轨器售后技术指导_液压直轨器顶柱
用途及适用范围
YZG-800型液压直轨器是一种对线路上的钢轨水平方向进行调直(或弯曲)的手动液压专用工具。本机具具有操作简单，性能可靠，调直(或弯曲)钢轨效果理想，应用范围广等优点。特别是对于43kg/m、50kg/m、60kg/m三种重轨，应用起来尤为方便。是养路机械化必不可少的一种新型手动液压机具。
技术性能
1.好大直轨力800KN
2.活塞行程70mm
3.空载效率1.8mm/次
4.手柄作用力300-400N
5.工作油型号：夏季40号机械油，春秋季30号机械油
6.质量：总成80kg
使用方法
YZG-800型液压直轨器工作时，在弯曲部位好大直轨力800KN，工作活塞好大行程70mm，在正线上一次调直(或弯曲)作业即可达到设计要求，在非正线的困难地段，如果一次不能完全调直(或弯曲)钢轨，可松开回油阀，待工作活塞自动复位后，可使机具水平移动一个位置，然后重新锁紧可继续调直(或弯曲)，如果钢轨弯曲较大可采取分段作业方法，以达调直(或弯曲)钢轨的目的。为了使YZG-800型液压直轨器更好地发挥其效能，使用者必须注意以下事项：
1.使用温度：在20℃以上弯轨为宜，好低不低于15℃。
2.用前检查：
a.油箱内油面高度是否达到油箱容积的2/3;
b.压油连接套间隙调整装置是否转动灵活可靠;
c.回油阀及备用回油阀作用是否可靠;
d.各连接紧固部位是否松动和漏油;
3.操作步骤：
a.将钢轨欲弯部位两侧砼木扣件松开;
b.将机具架放置在钢轨需要调直(或弯曲)方向的对侧;
c.将间隙调整装置手柄摆到与钢轨平行的位置;(左右摆动均可)
d.将机身架勾头勾在需要直轨部位，顶头顶在轨头上，利用偏心轮调整间隙，使偏心轮大面接触轨头侧面;
e.将扳杆插入压油连接套，拧紧回油阀，摆动扳杆，活塞即可伸出，从而达到调直(或弯曲)钢轨的目的;
f.工作完毕后，松开回油阀，活塞即可自动复位，然后将间隙调整装置手柄再摆在与钢轨平行位置同时调整垫板自由落下，即可将机身拿下轨道进行下一个循环作业。
备注：1.在作业时，如果轨枕有妨碍，需将方枕器移动枕木位置;
2.弯轨时，为了保证安全，其它人员须站在操作者的左侧。
公司简介：
产品上市以来得到了广大用户的支持和青睐，是众多铁路供货商的供货单位，销往全国各地及东南亚地区，。广泛应用于煤炭，石油，冶金，电力，化工，机械等行业，产品质量优良，售后服务完善，销售价格合理，有着良好的信誉和经营理念 ，公司注重于技术进步坚持科学化，规范化，坚持走可持续发展的战略思想。以责任、感恩、付出、诚信，做为公司的核心价值观，先后获得了民营企业诚信单位，价格诚信单位等殊荣，热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，合作共赢，共铸辉煌。
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铁路新闻：
记者从今天上午开幕的第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会上获悉，未来中国铁路将向智能化方向发展。
在本届铁路装备展上，能够代表未来铁路技术的多项成果，无人驾驶技术等向公众进行了展示。
曾参与中国几十项铁路工程技术工作、组织高铁重大技术攻关的，中国科学技术协会副主席、中国工程院院士何华武先生，在要谈到中国铁路的发现方向时，向记者透露，未来我国将重点打造智能化铁路，同时，要把目前的铁路大国建设成铁路强国。
中国科学技术协会副主席 何华武:中国铁路、尤其是中国高速铁路，目前已经发展到世界先进水平，部分已经达到优秀水平。未来中国铁路怎么发展?要保持更安全、更经济、更高效、更环保、更绿色、更可持续发展。
建设智能铁路是当今世界铁路科技发展的趋势，现代信息技术以及人工智能技术将加速与铁路产业的融合，中国及世界各国铁路同行均在积极探索以智能铁路为代表的未来铁路交通技术。来自12个国家和地区的240余家企业和单位，参加了本届展会。
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