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中国的“货运”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“货运”。
中国的货运术语标准将货运定义为：货运是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
货运 英文名称：logistics 定义：供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
货运：以仓储为中心，促进制造加工与市场保持同步。
货运管理（Logistics Management）是指在社会制造加工过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对货运活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项货运活动实现好佳的协调与配合，以降低货运成本，提高货运效率和经济效益。现代货运管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
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广州市区短途天天送：公司可提供0.6吨，0.9吨，2吨，5吨，8吨，10吨以上（栏板，厢式，面包）货车。（公司配备市区货车通行证）
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按可比价格计算，同比增长9.5%，增幅比上年回落0.3个百分点。分季度看，1季度增长9.4%，上半年增长9.1%，前三季度增长9.5%，呈现由“稳中趋缓”向“趋稳回升”转变的态势，全年总体保持较快增长。
从构成情况看，2013年，工业品货运总额181.5万亿元，同比增长9.7%，增幅比上年回落0.3个百分点。进口货物货运总额12.1万亿元，同比增长6.4%，增幅比上年回落1.3个百分点。农产品货运总额同比增长4.0%，增幅比上年回落0.6个百分点。受电子商务和网络购物快速增长带动，单位与居民物品货运总额保持快速增长态势，同比增长30.4%，增幅比上年加快6.9个百分点；受绿色经济、低碳经济和循环经济快速发展带动，再生资源货运总额快速增长，同比增长20.3%，增幅比上年加快10.2个百分点，详见《中国货运行业发展现状与区域投资机会分析报告》。2013年，社会货运总费用10.2万亿元，同比增长9.3%，增幅较上年同期回落2.1个百分点。2013年，社会货运总费用与GDP的比率为18.0%，与上年基本持平。反映出中国经济社会运行的货运成本仍然较高。
