SHF57-24.77-Y100-4-M3蜗轮蜗杆减速机
SHF57-24.77-Y100-4-M3蜗轮蜗杆减速机工厂：VEMTE集团成立于1976年，在动力传输和控制领域享有国际盛誉。在VEMTE有6个制造加工和组装厂，并在17个国家建http://www.vemte.com/sxiliejiansuji.html有分公司，它的销售网络遍及全球。 的根本理念是为客户提供好满意的产品质量，它把所有的制造加工活动都纳入到质量控制体系。专业制造加工齿轮减速电机、行星齿轮减速机、电动机和变频器，是VEMTE好大的齿轮减速机制造商。蜗轮蜗杆减速机结构紧凑，扭矩大，产品结构多样化，共有72种型号，每种都有多种选择如：安装﹑齿轮布置﹑输出轴及电机结合面，扭矩在1,000-450,000Nm之间,特别适合重冲击负载减速机扭矩范围: 1000 - 450,000 Nm 减速机额定机械功率(n1= 1400min-1): 好高可达 450 KW 速比: 3.4 ... 5,000 减速机种类:和直角轴(带一对Gleason制锥齿轮) 减速机输出型式：1.地脚与法兰安装 2.输出轴:单键实心,花键实心,花键空心 3. 空心轴锁紧盘连接 输入型式：IEC电机安装法兰、液压马达安装法兰和实心输入轴
SHF57-24.77-Y100-4-M3蜗轮蜗杆减速机特点：S77减速机齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HSC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，jing度高，接触性好。传动率高：单级大于96.5%，双级大于93%，三级大于90%。运转平稳，噪音低。体积小，重量轻，使用寿命长，承载能力高。易于拆检，易于安装。
SHF57-24.77-Y100-4-M3蜗轮蜗杆减速机减速比：25～4000S/min（与SA、S、K系列组合可达到更大速比）输出转矩：高至2600000Nm；电机功率：0.4-12934kW。S77减速机入力转速1800SPM-1500SPM-1200SPM。
SHF57-24.77-Y100-4-M3蜗轮蜗杆减速机工作原理：S77减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。
S77减速机规格：单级：80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560；两级：112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、 500、560、630、710；三级：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、 710。
SHF57-24.77-Y100-4-M3蜗轮蜗杆减速机选型：S77减速机中的S是指:斜齿轮硬齿面减速机；77：座机型号；Y:电机代号；4P:功率/极数；1：40：传动比；M1-M6：安装形式。型号：S77减速机，SF77减速机，SAF77减速机。价格：SA77减速机单级底脚安装1020元；SAF 77减速机单级法兰安装1080元；S77减速机多级底脚安装1500/1426元；SF/SZ77减速机多级法兰安装1560/1482元；S77F多级底脚+法兰安装1620/1540元。
SHF57-24.77-Y100-4-M3蜗轮蜗杆减速机样本：S系列减速电机是斜齿轮与蜗轮组合,垂直输出,结构紧凑,速比大；S系列减速机安装型式和输出方式：底座式、法兰式、小法兰式和扭力臂式安装，实心轴和空心轴输出；S系列减速机输入方式:直联电机，轴输入和联接法兰输入；S系列减速机减速比：1：23.8~1：389，S/R组合可达26688；5.平均效率：速比23.8～67.8，77%，速比73.7～389 62%，S/R组合57%。S系列斜齿轮蜗杆减速电机具有很高的科技含量，有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求；2.机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音；3.该机密封性能好，对工作环境适应性强；4.该S系列减速机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速机及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置；5.该电机关键零部件采用了高耐磨材料，并经过特种热处理，具有加工精度高，传动平稳、体积小承载能 力大、寿命长等特点；6.该S减速机可配置各种类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。S系列减速机和R系列组合能得到更大的速比。可实现R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机与SF系列双联体组合。
SHF57-24.77-Y100-4-M3蜗轮蜗杆减速机润滑油：S77减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使斜齿轮减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。S77减速机润滑油加注量M1安装：1.2/3L；M2安装：3.3/4.2L；M3安装：3.6L；M4安装：3.8；M5安装：2.5L；M6安装：3.4L。SAF77减速机润滑油加注量M1安装：0.9L；M2安装：1.3L；M3安装：2.4L；M4安装：2；M5安装：1.6L；M6安装：1.6L。SA77减速机润滑油加注量M1安装：1.1L；M2安装：1.5L；M3安装：2.6L；M4安装：2.7L；M5安装：1.6L；M6安装：1.6L。SF77减速机润滑油加注量M1安装：1.2/2.6L；M2安装：3.1/4.1L；M3安装：3.3L；M4安装：3.6L；M5安装：2.4L；M6安装：3L。
SHF57-24.77-Y100-4-M3蜗轮蜗杆减速机性能：齿轮采用you质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hSc，齿面磨削jing度高达5-6级。采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了S减速机的承载能力。从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模制造加工及灵活多变的选型。标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。采用多种密封结构，防止漏油。多方位的降噪措施，确保减速机you良的低噪音性能。
