小型吊车金属结构的连接种类
小型吊车金属结构的连接种类
1.小型吊车高强度螺栓连接
靠很高的螺栓预紧力在连接构件间产生摩擦力来传递内力，使被连接构件之间不发生滑动的连接方法，优点是可靠性高、安装迅速，从小吊车的一般结构到重型结构都可采用，具有广阔的前景。
2.小型吊车焊接
通过把连接构件的连接处局部加热成液态或胶体状态，加压或填充金属使两构件永久连接成一体的加工方法，可实现自动化操作，并且具有不削弱杆件的截面、省工畨料的特点，基于以上优点，焊接已成为*主要的连接方法，其缺点是连接的刚度较大，在内应力影响下结构存在残余变形，小吊车金属结构主要采用气焊和电弧焊的方法。
3.铆接和普通螺栓连接
是用铆钉或螺栓穿过连接构件上预先打好的孔，来夹紧构件的连接方法，缺点是会削弱杆件的截面，费工费料，因此在小吊车制造业中，已被焊接逐渐取代，铆接和螺栓连接主要用于结构的安装接头中。
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8吨凯马3300汽车吊参数（伸缩大架） |
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型号 |
STSQ8C |
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主钩绞车 |
W15D |
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发动机排放标准 |
国五 |
副钩绞车 |
变速绞车 |
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*大起重量 |
8000KG |
减速机型号 |
WC126 |
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吊臂U型 |
6米*6节 |
回转支承 |
900# |
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*大起升高度 |
31m |
发动机泵 |
50# |
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支腿跨距 横向*纵向 |
4.31*3.65m |
电机泵 |
40# |
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外形尺寸 |
9.1*2.15*3m |
中心回转 |
大五孔 |
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电机功率 |
11Kw |
大架尺寸 |
300*200*8mm |
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起升速度 |
55 m/min |
大臂尺寸 |
415*304mm |
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回转速度 |
0-3 rpm |
后移位顶 |
标配 |
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发动机型号 |
4DW93-84E5/中冷增压 |
方向形式 |
助力 |
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发动机功率 |
64KW |
刹车形式 |
断气刹 |
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轮胎型号 |
750-16 |
变速箱 |
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行驶速度 |
70 Km/h |
车桥型号 |
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轴距 |
3.3m |
自重 |
9.1T |
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