威海物流专线公司有大德物流、潍坊万盛物流、威海百通物流公司、威海经济技术开发区哲宇物流中心、北京长义永通物流有限公司等，一般物流公司上门收货都需要加收额外上门费，有些客户就会把要运输的货物自己送到物流公司网点，所以物流公司距离的远近也是客户选择因素之一。所以在选择物流公司的时候询问网点位置也是必要的。
运城物流专线公司有成都平达物流、青岛吉运通物流有限公司、成都万昌通物流有限公司、成都华派物流有限公司、江苏正广通物流有限公司等，物流公司从运城发车到威海之后一般会有返程车，一般返程车装载的货物量可能没有来的时候多，所以运费会相对较低，因此有合适的返程车运输也是一种合适的选择。
威海市物流业总体规模快速增长，服务水平显著提升，企业经济效益和社会效益逐步提高，现代物流业得到较快发展。全市完成社会物流总额4722亿元，同比增长15%；完成物流业增加值127亿元，约占GDP的6.5%、第三产业的18%；全市各种运输方式（公路及海运）完成货运量4827万吨，同比增长26.2%；完成货物周转量236.82亿吨公里，增长28.7%。全市港口货物吞吐量达到4866万吨，同比增长18.1%；完成集装箱吞吐量69.46万标箱，同比增长12%。物流基础设施逐步完善，威海市陆上综合交通网络总规模达到7104公里，比“十五”末期增长了150%，其中，公路里程为6720公里，铁路里程为138公里，管道里程为246公里。
2017年，运城市讲大力推进商贸物流业发展。制定实施服务业行动计划，突出制造加工性、生活性和新兴服务业15个重点领域，抓好50个左右的重点项目，年度投资完成100亿元以上。引进和培育商贸流通企业，积极发展城市商业综合体、商业圈、连锁经营等新业态、新模式，加快推进万达广场商业综合体开工建设。推进32个商贸物流业项目建设，抓好大型农产品物流项目。重点建设润恒现代农副产品、晋善晋美和晋南农产品商贸物流园等项目，建设10个具有分级配送功能的直营乡镇商贸中心。引导和支持大中型流通企业、连锁公司将经营触角向农村地区延伸，改善农村市场购物环境，进一步扩大农村消费。
威海到运城物流专线公司众多，随着物流业的发展，物流公司也开始增多，尤其是物流业发达的威海到运城。威海到运城物流专线也是比较热门的一条线路，所以物流公司的选择也是十分重要的。首先发从哪里到哪里的货，就选择相应的专线，其次筛选合格的物流专线，比如物流专线公司是否有资质，营业执照、道路运输证等等，另外看是否有增值服务，比如提送货、签单返回、包装服务、是否报价；如果不提供这些服务的话，就需要问清楚需要额外收取多少费用，避免一些纠纷的产生。
