中国物流新闻网：一边是前所未有的压力和挑战，一边要完成“稳增长、调结构”硬任务，当下的江苏外贸，能不能在这两难之中实现突围？很多有识之士将互联网+作为一条重要路径，提出通过创新贸易方式培育进出口新增长点。12日，南京市商务局、江苏跨境电商公司等举办“互联网+外贸”创新发展论坛，把这一新思路植入江苏省外贸领域。
一边是前所未有的压力和挑战，一边要完成“稳增长、调结构”硬任务，当下的江苏外贸，能不能在这两难之中实现突围？很多有识之士将互联网+作为一条重要路径，提出通过创新贸易方式培育进出口新增长点。12日，南京市商务局、江苏跨境电商公司等举办“互联网+外贸”创新发展论坛，把这一新思路植入江苏省外贸领域。
当前，国际环境中还在增加新的不稳定不确定因素，给江苏省外贸进出口增添新的变数。南京市商务局局长孔秋云说，全球贸易增速连续四年低于全球经济增速，衡量国际贸易活跃程度的BDI指数至487点历史低位；国际大宗商品和原材料价格仍在低位徘徊；国内传统企业竞争优势弱化，进口需求下降。另一方面，近几年南京市新增登记外贸企业数量逐年递减，有进出口实绩企业在登记备案中的占比由2012年的50.2%降至目前的41.4%，不少成为沉睡的外贸企业。
业内人士普遍认为，互联网+对重构外贸生态影响深远，通过整合企业碎片化的出口需求，为中小企业提供通关、退税、结汇、物流等环节的集约化服务有利于聚资源，提升出口竞争力，起到1+1>2的放大倍增作用。
商务部预计，今年跨境电商进出口额将达6.5万亿元，约占全国进出口的1/4。“中国跨境电商多年保持30%的增速，很大程度得益于中小企业的参与，而在市场中自然生长的B2B形式跨境电商，可以利用自身优势，将中小外贸企业组织起来，提供各种便利，降低成本，进而演变为一种新的商业模式，在互联网环境下积累信用流量，增加贸易机会。”国际商务研究中心主任、对外经贸大学教授王健说，阿里巴巴名下的一达通综合服务平台2016财年出口额突破150亿美元，跃居全国第三位，逆势增长150%，全国前十强中也有多家互联网+综合服务平台的身影。
南京市也在培育贸易综合服务平台方面积极探索。副市长储永宏介绍，2015年，南京跨境电商和外贸综合服务出口分别增长了6倍和4倍。“跨境电商和外综服务爆发式增长的背后，是以互联网和大数据为内核的外贸新兴业态对传统外贸主体、市场渠道、发展模式和各环节操作流程的改造升级和重塑。”
今年，该市遴选认定6家企业平台作为认定和培育的对象，其中江苏跨境电商公司通过摸索已初露头角。“南京外贸综合试点阶段的数据表明，没有疲软的传统市场、只有疲软的陈旧思想。”作为该公司股东之一的三宝科技集团董事长沙敏用一系列数据证明，试点仅半年，月度平均复合增长率超过30%。服务的本地企业占40%，说明江苏本地化外贸综合服务需求旺盛。60%的外地企业中，鲁豫皖沪占40%，表明服务对周边地区有辐射力；而华南、浙江占20%，说明即使在强大竞争对手面前，我们的服务也有优势。他表示，南京及周边区域有20多万家外贸企业，不仅要把外贸综合服务平台打造为外贸服务平台，还要使其成为参与区域外贸竞争、汇聚外贸流量的主体，成为南京乃至全省互联网科技寻求突破的平台。
外贸“管家”是江苏跨境电商服务公司总经理马风奎对外贸综合服务平台的定位。“社会分工越来越专业，商业市场上也出现了管家式服务，帮助企业处理更多的琐碎事务，使企业可以更安心地进行制造加工及市场开拓工作。互联网+外贸综合服务平台正是这样的管家。在互联网时代的今天，新型外贸企业更偏向于互联网外贸B2B平台的资源整合与利用，组织中小外贸企业，打造线上+线下相结合的互联网+外贸的新业态。”
不过，更好发挥外贸综合服务平台的作用，除了打铁先要自身硬，更要突破管理体制上的障碍。王健说，目前把综合服务平台等同于一般贸易企业进行管理，符合政府管理逻辑，但不符合商业逻辑，中小外贸企业通过服务平台出口，必须提供客户、合同等商业信息，容易造成混乱。另一方面，因为牵涉平台企业和被服务企业的出口数据以及税收等归属问题，要防止各地服务平台一哄而上。
南京市商务局有关人士表示，将推动综合服务平台企业与政府部门对接，参与单一窗口建设，提高服务平台的效率。出台一套适合跨境电商发展的管理方案，推进一批海外仓建设，对中小企业开放维修退货等业务。同时，通过开展公益性培训、技能大赛，打消平台企业前期投入打水漂、缺乏人才等顾虑。
