中国物流新闻网:物流,不仅与市民日常生活息息相关,而且还是一座城市经济持续健康发展的推手。
随着黄石港区“三圈一园”建设步伐的深入实施,目前已释放出巨大的经济能量,并逐渐形成了“黄石港·花湖物流圈”,助力黄石港区“三中心一支点”的建设。
面对土地空间狭小、可用面积稀缺这一现实,如何构建、整合物流圈,做到“高速”物流?黄石港区实施了精细化管理措施,从而掀起了物流圈的快速发展,生金吐银正其时。
快递成物流圈建设的排头兵
4月20日,天空乌云密布,随时有雷阵雨到来的可能,但陈仕洪却开心满满,笑意盈盈。作为黄石申通的创始人,他将迎来在花湖街道区域内开设的第6个快递网点。
陈仕洪回忆:业务量暴增的时期是从2011年开始的。当时已经开始流行网购,电商规模也在那几年急剧扩大,让派件量暴增。黄石申通也从当初黄石港区的一个点,增加到如今全市的23个区域。
作为黄石港区物流圈构建的一部分,申通只是快递“排头兵”中的一个缩影。
2015年,黄石港区快递企业业务量累计超过600万件,比上一年同期增长约50%以上。
仅仅在2015年里,黄石港区就新增了4家快递企业,快递企业总数量已经超过20家,网点更是有200多个,比上一年新增60多个,其覆盖面积涵盖整个黄石市区、大冶市和阳新县。
井喷式发展的快递业,给黄石港区物流圈的构建当好了排头兵。
物流园托起物流圈的主阵地
3月26日,在黄石港区2016年春季重大项目(第二批)集中开工仪式上,黄石飞云综合物流园正式开工建设。该项目总投资3亿元,建设以公路、仓储、配送为主导,以信息化物流为基础的大型综合性物流基地,填补黄石地区综合性仓储物流的空白。
记者走进正在建设的黄石飞云综合物流园,园区内规划的仓储中心、货运中心、城乡配送中心和综合性仓储物流园等四大物流项目,勾勒出一幅物流网络蓝图。它们与落户黄石港区的万达广场、摩尔城、新百、中商、国贸等一批特色商场,共同构成成熟的仓储物流中心。
“这些专业市场形成巨大的集群效应,促进黄石港区制造加工性服务业和生活性服务业的快速发展,形成一个汇聚客流、物流、资金流、信息流的新商圈。”黄石港区发改局局长夏腊生介绍说。未来,黄石飞云物流园形成的快进、快出的经济模式,将让黄石港区经济发展逐渐摆脱土地“瓶颈”,弥补黄石港区实体经济发展的“短腿”。
科学规划助推物流圈合理发展
“立足‘黄石港·花湖’商贸物流圈,强化万达广场等重大商业品牌辐射功能;整合物流资源,促进物流业规模发展,建成鄂东现代物流基地。”今年1月,在黄石港区两会上,正式通过了《黄石港区关于制定全区国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,明确了以“三圈一园”为平台,加快推进产业创新转型、提档升级,推进黄石港·花湖物流圈建设。并决定联动顺丰国际物流枢纽中心,构建快递服务网络,积极发展物流业;加快花湖地区道路、管网等基础设施建设,完善服务功能,改善区域环境,提高发展水平。
“物流业是服务中好有潜力、好容易突破的产业,我们区将紧抓国家全面推进‘营改增’、推进工业企业主辅分离、建设顺风物流机场项目三大历史性机遇,促进物流业发展。”针对黄石港区物流圈的发展建设,该区区委书记徐继祥如是说。
据该区经信商务局统计,第一季度全区物流企业增速明显、收益激增。其中,以湖北广发物流发展有限公司好为突出,该企业第一季度收入57万元,相比于去年同期收入增速46。黄石港·花湖物流圈内3家大型物流公司,一季度总收入1984万元,比去年同期收入增长30%。
如今,以“黄石港·花湖”为基点,物流通道“高速”运转,黄石港区物流圈逐渐形成气候,在加快我市商贸服务业发展的同时,方便了市民的网购需求,加快了企业的货运需要,助推了全市经济转型发展。
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黄石港区精细化管理建“高速”物流