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郑州诚达货运有限公司是“老百姓的大品牌”,从不同角度为顾客考虑到每一个细小的环节,做到既好限度满足顾客需要,又不会让你考虑费用上的负担,为您带来超值服务。公司以“敬职敬业、真诚服务”为服务宗旨,以用户为服务中心,积极探索,不断创新,努力开创物流行业新楷模。 随着公司业务扩展,公司不断朝集团化,规模化方向发展。在此真诚期望能结识更多的合作伙伴,相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远。
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合作客户;
为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识,逐步树立金龙品牌在客户心目中的“安全、优质、高效”的企业形象,我们率先在行业中通过了ISO9001:2000质量管理体系,分别为客户建立了档案、业务咨询、跟踪回访,接受客户反馈的意见和建议。引入计算机管理和自动化库存管理等系统。现拥有客户数量达2000多家,签定长期合作协议的客户500余家。 物流与国内外近百家著名大型工商企业结成战略联盟,为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合货运服务。运输的产品涉及到电子产品、健身器材、化工原料、报刊杂志、电脑零配件、化妆品、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的货运运输、仓储理货、包装加工。 通过整合货运资源,分别与其它专线搬家建立了长期的合作关系,我们将新老客户的货物“安全、快捷”地运送到全国各地,为新老客户提供安全、迅捷、周到的服务。
一是可靠性强:中置轴挂车因为车轴在挂车的中心位置附近,挂车的大部分重量都由自身承受,传递给牵引车辆的垂直载荷较小,传统的半挂牵引车会有大部分重量都压在牵引车的鞍座上。中置轴这种小垂直载荷的特性能够保证中置轴列车运行平稳,确保车辆安全行驶。
二是安全性高:老式全挂车有两个铰接点,车辆行驶的稳定性比较差,倒车因为活动点多也特别困难。新式中置轴列车只有一个铰接点连接,稳定性比老式全挂车提升很多,高速行驶更安全,加上电子辅助系统配合,安全性更高。
三是运输效率高。中置轴轿运车运输效率较高,运输成本较低,普通标准半挂车平头能运输6辆乘用车,长头牵引车可以运输7辆,而中置轴轿运车可以运输8~10辆,由于采用了更多国际优秀技术,长久中置轴车辆运输车可装载车辆8-11辆,经济效益十分明显。
四是通用性优:由于中置轴列车只有一个铰接点,和半挂牵引车一致,倒车的方法和半挂车一样,从半挂车过渡到中置轴列车的驾驶员,不需要花费大量精力去学习新的倒车方式,只需要适应车子长度变化带来的行驶轨迹差异即可。
长久集团副总裁、长久集团改装车系统总裁葛贤文表示:“在欧美等发达国家,同样经历过从传统车辆运输车向中置轴车辆运输车转变的过程,中置轴车辆运输车在国外已经成为好重要的运输工具,而在中国才刚刚开始崭露头角。”长久中置轴车辆运输车不仅汲取了欧美国家车辆运输车的优点,还结合了中国整车物流的实际需求,历时5年研发、设计,推出了符合新国标的创新型产品,并成为首台符合新国标上路的中置轴车辆运输车。信息安全是关键
2016年6月1号开始,快递实名制作为国家行业标准正式开始施行,要求收寄快递必须出示本人身份证等有效证件,快递单必须实名,并且要先通过快递员检察。而就调查走访的结果来看,快递实名制并没有得到很好的执行。
在昆明理工大学教授张鹤看来,消费者未能实名收寄件只能说明快递公司及相关工作人员未能按规范操作。
张鹤同时表示,快递实名制没有落实的原因是多方面造成的,但其中之一在于:国家对个人信息的保护力度不够,无论是法律方面的,还是技术层面的,以至于寄件人担心个人信息被泄露,而抵触快递实名制;其二,管理粗放、设施滞后、信息化水平低等。其三,缺乏对不实行寄送实名制的快递企业的惩罚措施。
快递实名制难以执行的关键并不在快递员或者消费者,对信息安全的不信任才是关键所在。与其对快递员和消费者进行强制要求,更应该考虑在消费者的信息保护上下功夫。
今年4月跨境电商平台小红书被曝用户信息大面积泄露,50名用户被骗了879163.58元。
2012年5月底,1号店被曝员工内外勾结泄露客户信息,90万个用户信息竟被以500元的价格叫卖,部分消费者不久后就遇到了账户余额被盗、电话诈骗等问题。
可见,电商平台泄露用户个人信息,轻则侵犯了用户个人隐私,重则使用户因上当受骗而利益受损。与其在末端要求快递公司核验消费者身份证,不如在源头进行把控,真正消除信任危机。
昨天,市场再传中远海运集团欲40亿美元收购东方海外的消息,消息称有关谈判已踏入好后阶段,好早在7月完成交易。但东方海外母公司东方海外国际(股票)(OOIL)昨天又再次否认了收购的报道。不过受消息影响,昨日东方海外股价升1.709%收报53.55元,再创52周新高。成交2.4亿元,市值达335亿元。
东方海外在声明中表示:“公司希望澄清中远海运集团和东方海外之间的传言,也没有参与任何有关公司或东方海外的投标。”中远海运集团的发言人也表示,传言是“不正确的。