郑州到盐城的货运回程车责任物流公司（欢迎您）

（郑州到盐城的服务物流专线，由郑州诚达物流公司独家运输车队 多部车辆，回程车，返程车 回头车 价格低速度快）
规格为4.2米、5.6米、6.8米、7.2米、8.6米、9.6米、12米、13.5米、17.5米等各种专业配送车辆。我们操作过的产品种类有化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多品类。


效劳流程：

   受理－－可电话与咱们联络，也能够上门洽谈

   取货－遭到客户托付后，两小时内安排人员前往贵公司

   验货－进库时依据货单贴好标签

   发货－依据货单当天分拨，当天发车

   回复－－货到后马上与贵公司通报到货情况

   派送－－货到后当即联络货主，按时送货
　

   1、礼貌招待每一位客户，耐性详尽回答每一个疑问，准确仔细处理每一件工作。

   2、办公室有必要做到*有人接听电话，实施岗位责任制，有重要工作及时陈述主管领导。

   3、车辆动身前严厉查验车辆状况，使用过久或破损车辆禁止使用（使用时间通常不超越五年），以保证货品安全、按时达到好地址。

   4、驾驶员本质有必要好，好完全、身体健康、反响敏捷、以利全程操作，每辆车装备GPS卫星定位体系或两个手机，,以习惯现代通讯开展。

   5、与承运司机签定分运合同，以清晰两边责、权、利，进步驾驶员的责任心。

   6、宝贵物品或客户请求的货品，指使专人跟送。

   7、在运送途每天9：00 至17：00以好或其它的的方法告诉客户好的联络人货品的运送进展和地址。

   8、按客户请求进入稳妥，公司署理中保承当。

   9、货品出现缺少、淋湿、偷盗等状况，公司会在一星期内作出一次性补偿处理。

  10、因不可抗力要素延误送达时间，有必要当即告诉托付方和收货方，并采纳补救措施，以免形成更大丢失。

公司安全保证：

   依据客户运送的货品性质和品种不一样,有针对的拟定运送过程中的避免货损方案，将可能性降到很低。公司对所有货品进行全程稳妥,因不可抗力等要素而形成的货损由本公司先行赔付,使您无忧无虑。跟着年代改变，科学开展，我公司的网络设备不错，随时能把全国各地的市场报价反响给您，削减您不必要的丢失，诚信地帮您降低本钱。本公司实力雄厚，如贵方货品宝贵，发货量大，我公司可依据您的需求，可交纳５万－－１００万的危险抵押金，真实做到让您公司无忧无虑，定心把您的货品给我公司承运.

  
郑州诚达物流有限公司，是经好审批的专业物流服务的企业。公司拥有一批高素质的管理人员和一支具有丰富实践及专业技能的作业团队，安全快捷，诚信准时。多年来以良好的服务质量规范的服务规程,赢得了广大客户及协作单位的信赖。

      我们珍惜与客户的每一次合作，用脚踏实地的作风，以“服务更好、价格更优、安全快捷、互惠互利”为客户提供完善的物流服务，鑫盛物流尊重每位员工，更好的服务于客户 ，坚定不移的贯彻“客户的需要是我们不懈的追求”这一经营方针，遵循“安全、快捷、经济、优质”的服务理念，为每一位客户提供一流的物流服务，不错时代潮流，开创现代物流！本公司秉承推动客户发展，服务社会，服务客户，精准求实，诚信共享，创业创新的经营理念，竭诚为广大客户提供一流的专业服务。愿我公司以优质、好的服务，来赢得与贵公司合作的机会，并建立稳定友好的合作关系，从而实现精诚合作，共同发展。

  
郑州诚达物流本着承载信用，服务万家的经营理念。凭借良好的信誉和优质的服务，经过长期的努力，赢得众多客户的信任和支持，建立友好的合作关系。处在竟争激烈的时代，公司紧把时代的平台，借助展翅腾飞的郑州，吸呐郑州开发，开放的灵气，以优质、快捷、好，其卓越的物流理念，灵活的物流服务，以诚实守信来做市场，以用心责任来回报客户

每家企业单位都会有一个仓库管理员的负责人把!下面我们来看看物流工作流程是什么样的?为大家整理出在仓储物流部仓管员的工作流程详细步骤!
　　1、请购
　　1)一般付好购货款的购买者会来到仓库提货，仓管员根据购买清单进行库存的寻找然后给买家;
　　2)对于仓库库存少及需求的少的，会由仓管部门根据实际的需要提出需购买(采购)物品的名称、规格、型号、数量，等情况，写好需购单并由上级部门负责人签名认可由仓管员根据库存情况提出意见转采购部;
　　2、验收
　　1)仓管员计划好后由采购部进行采购;
　　2)对于纸箱或者信封等印刷品的验收仓管部依据所需使用的部门提供的样板进行分类;
　　3)货物一但发现差错等问题及时通知财务主管与采购部门，一般以压货款(部分货款)或者并积极联系供应方做出更正处理方案;
　　4)所有需要进库的物资需要验收签字，一律把货物名称打印入库单一式三联，第一联交财务，第二联仓库留存，第三联送货人留存，(如欠帐由送货人留存，凭本联到财务结算，如是采购付款现金就直接交给领用部门备查)。
　　5)对于直拔物资仓管员要做到初步检查之后，通知下个部门做详细验收合格后才由仓管部门负责人在直拔单上签字即可。由仓管员根据供货**及请购单上标明内容后需要认真验收并办理出库手续，如仓管部门发现和所采的产品不符合规定要求，拒绝收货并及时通知采购部进行退换货等方式;
　　3、保管
　　1)仓管部对仓库内所有产品负保管之责，物品堆放整齐、按类摆放，并标明购买日期，按规定留有通道、间距、灯距和挂好物资登记牌;
　　2)商品质量、数量、卫生和保质期，做好基础方式：防盗、防虫、防鼠咬、防变质等安全措施和卫生措施和保证库存物资完好无损;
　　4、盘点
　　1)必须对库存进行随机清查，确定各种库存的实际库存量和电脑中记录的结存量核对，查明存货盘盈与盘亏的数量及原因;
　　2)管理实现了电脑化管理，所有商品的入库、直拔、领出、库存统计直接通过电脑系统完成。

物流人员应具备以下一些能力：
       (1)对于现代综合物流新的理念和运作模式有突破传统的认识，由此能进一步发展对物流的认识，提出新的物流运作的模式。
       (2)对于物流各个环节的业务具有同等的认知。未来从事物流业的人才往往现在从事的是物流业中某一个环节的业务，例如航运、仓储、公路运输、铁路运输、货物包装、信息管理等等。但是，一个物流业务人员应该将其知识延伸到物流的其他领域，逐步建立其物流系统的概念，能统筹考虑整个物流运作的安排。
       (3)对于计算机网络技术有较深刻的理解，并能在业务中对物流信息管理的计算机网络系统提出需求。
       (4)对于物流各个环节的实现有关技术有一定的知识，能够合理使用和调配这些设施和设备。
 
       物流的专门人才除了要具有上述的专业知识和技术以外，还需要有以下一些能力：
 
       (1)由于物流业务落后，物流人才需要具有前瞻性，即不受现有的机构、制度和一些做法的约束。特别是物流管理人员必须具有能够创造合理化的物流条件，并具有组织年轻人为物流合理化而奋斗的魄力。
       (2)物流业务是一项新事物，应具备开拓未知领域先驱者的气概。
       (3)因为物流较多地受其他因素的制约，必须具有向这些制约因素挑战的精神。
       (4)为构筑好好的物流系统，所应具有系统思考(总体思考)的能力。
       (5)为使物流适应已经或将要变化的环境，包括物流领导在内的全体人员必须有从战略高度考虑问题的素养。
       (6)鉴于信息技术在物流中的核心地位，从事物流管理的人员应具备构筑信息系统的能力。成都货运
       (7)物流工作人员主要是和“物”打交道，很容易见物不见人。但处理“物”的是人，应该具有尊重人的精神。

弱弱地问一句：你的城市有山洞吗?

不得不说，

咱家乡的发展日新月异！

何必非去远方给别人打工？

不仅又苦又累还受气

漂泊在外地的朋友们

赶快回我们日夜思念的家乡吧

在老家创业赚钱简直棒呆！

近几年来，随着经济的高速发展，县级以上城市的物流公司如雨后春笋应运而生。由于物流公司方便快捷，经济实惠，深受客户青睐，因此物流公司发展迅猛。然而，物流公司在托运过程中也经常出现遗失损毁货物情况。对于损失数额及赔偿数额物流公司与客户经常发生纠纷，为此，有必要对物流托运中的相关法律问题进行研究。

 一、 物流合同的性质及合同类型

 物流合同主要包括汽运物流合同、航空物流合同、铁路物流合同。笔者针对经常接触的汽运物流进行分析。汽运物流合同包括书面与口头两种。书面合同又包括任意合同和格式合同。从性质上讲，物流合同就是运输合同，主要受《合同法》第304条、311条、312条约束。口头合同表现在：用客运车辆运输体积较小、急用的物品，通常是托运方付运费，只是记个车号和司机的手机号码和车辆到达地点，司机记个收货人的手机号码即可。无需签订合同。形式简单，方便快捷。书面合同表现在物流公司与客户之间签订。

 二、 损失数额的界定及救济

 客户托运的货物的损失数额是发生纠纷后的一个难题，因为口头合同及简单的托运单，无法界定客户托运的物品的数量和价值。货品名称的填写，应该尽量明确，详细。比如托运货品的名称、品牌、型号、价值。如果只是笼统些耗材、机器、设备，很难确定损失数额。为进一步确定损失数额还要保管好托运货物的购买**、以及与收货人之间签订的合同。
三、 赔偿数额的界定及救济

确定了损失数额还不能完全确定赔偿数额。因为托运单有很大的讲究，如果不仔细阅读，很可能受到的损失得不到完全的赔偿或者获得极少的赔偿。托运单上通常有保价一栏，也就是保价条款。如果填写了保价条款，可能要多交一些运费，可是一旦货物出现遗失或损毁，物流公司将要按照声明的价值进行赔偿。如果填写不保，那将按照托运单条款上列明的方法进行赔偿，通常都是比照运费的若干倍进行赔偿。如果托运单的保价出现空白，对于如何赔偿，就要具体问题具体分析，因人而异。如果托运人经常委托承运人托运货物，知晓保价与不保价的区别，就可以按不保价赔偿。反之，除非承运人能证明已告知托运人保价的重要性，否则要按保价赔偿。

保价条款实质上是一种格式合同，提供格式合同的一方有义务提请对方注意并对此予以说明。按照新颁布的《合同法》解释二第六条规定：提供格式条款的一方对格式条款中免除或者限制其责任的内容，在合同订立时采用足以引起对方注意的文字、符号、字体等特别标识，并按照对方的要求对该格式条款予以说明的，人民法院应当认定符合合同法第三十九条所称“采取合理的方式”。提供格式条款一方对已尽合理提示及说明义务承担举证责任。比如保价及货物损毁赔偿方法等条款可以用不同与其他条款的字号、字体、颜色突出显示，印刷在比较显眼的位置，只要一通常标准，就可知内容，可以说承运人尽到了注意义务。

四、 物流合同与道德风险

物流运输合同由于是格式合同，许多人在托运时为了省钱均选择了不保价运输，因此给部分托运公司留下可乘之机。笔者15年前在一药厂工作，单位为了省运费，在铁路运输是选择了不保价，因此，在长沙一个小站铁路人员监守自盗，然后按不保价赔偿了我公司。我公司损失惨重。后来，公安机关侦破后才知晓此事。也就是说当客户不选则保价时，客户对物流公司来说存在着极大的道德风险。为了省钱，能保价则保价。不保价要选择规模大、信誉好的物流公司，才能防止道德风险发生。事发后，要及时向公安机关提供线索，尽快报案，把损失缩小到好低。

近几年来，随着经济的高速发展，县级以上城市的物流公司如雨后春笋应运而生。由于物流公司方便快捷，经济实惠，深受客户青睐，因此物流公司发展迅猛。然而，物流公司在托运过程中也经常出现遗失损毁货物情况。对于损失数额及赔偿数额物流公司与客户经常发生纠纷，为此，有必要对物流托运中的相关法律问题进行研究。
 
一、 物流合同的性质及合同类型
 
物流合同主要包括汽运物流合同、航空物流合同、铁路物流合同。笔者针对经常接触的汽运物流进行分析。汽运物流合同包括书面与口头两种。书面合同又包括任意合同和格式合同。从性质上讲，物流合同就是运输合同，主要受《合同法》第304条、311条、312条约束。口头合同表现在：用客运车辆运输体积较小、急用的物品，通常是托运方付运费，只是记个车号和司机的手机号码和车辆到达地点，司机记个收货人的手机号码即可。无需签订合同。形式简单，方便快捷。书面合同表现在物流公司与客户之间签订。
 
二、 损失数额的界定及救济
 
客户托运的货物的损失数额是发生纠纷后的一个难题，因为口头合同及简单的托运单，无法界定客户托运的物品的数量和价值。货品名称的填写，应该尽量明确，详细。比如托运货品的名称、品牌、型号、价值。如果只是笼统些耗材、机器、设备，很难确定损失数额。为进一步确定损失数额还要保管好托运货物的购买**、以及与收货人之间签订的合同。
 
三、 赔偿数额的界定及救济
 
确定了损失数额还不能完全确定赔偿数额。因为托运单有很大的讲究，如果不仔细阅读，很可能受到的损失得不到完全的赔偿或者获得极少的赔偿。托运单上通常有保价一栏，也就是保价条款。如果填写了保价条款，可能要多交一些运费，可是一旦货物出现遗失或损毁，物流公司将要按照声明的价值进行赔偿。如果填写不保，那将按照托运单条款上列明的方法进行赔偿，通常都是比照运费的若干倍进行赔偿。如果托运单的保价出现空白，对于如何赔偿，就要具体问题具体分析，因人而异。如果托运人经常委托承运人托运货物，知晓保价与不保价的区别，就可以按不保价赔偿。反之，除非承运人能证明已告知托运人保价的重要性，否则要按保价赔偿。
 
保价条款实质上是一种格式合同，提供格式合同的一方有义务提请对方注意并对此予以说明。按照新颁布的《合同法》解释二第六条规定：提供格式条款的一方对格式条款中免除或者限制其责任的内容，在合同订立时采用足以引起对方注意的文字、符号、字体等特别标识，并按照对方的要求对该格式条款予以说明的，人民法院应当认定符合合同法第三十九条所称“采取合理的方式”。提供格式条款一方对已尽合理提示及说明义务承担举证责任。比如保价及货物损毁赔偿方法等条款可以用不同与其他条款的字号、字体、颜色突出显示，印刷在比较显眼的位置，只要一通常标准，就可知内容，可以说承运人尽到了注意义务。
 
四、 物流合同与道德风险
 
物流运输合同由于是格式合同，许多人在托运时为了省钱均选择了不保价运输，因此给部分托运公司留下可乘之机。笔者15年前在一药厂工作，单位为了省运费，在铁路运输是选择了不保价，因此，在长沙一个小站铁路人员监守自盗，然后按不保价赔偿了我公司。我公司损失惨重。后来，公安机关侦破后才知晓此事。也就是说当客户不选则保价时，客户对物流公司来说存在着极大的道德风险。为了省钱，能保价则保价。不保价要选择规模大、信誉好的物流公司，才能防止道德风险发生。事发后，要及时向公安机关提供线索，尽快报案，把损失缩小到好低。

物流是国民经济持续发展的杠杆

1、物流在新世纪中重生，成为新世纪的一颗明星

网络技术把人类社会经济发展带进了一个新的时代，在新千年到来之际由于电子商务浪潮的推动，中国物流出现了前所未有的热潮。新的动向表明，物流现代化成为中国经济发展的杠杆，这一点以得到人们的普遍承认。

物流活动是社会经济活动的基础，这一点是无可争议的历史事实。从古代物物交换继而产生货币开始，随着制造加工的发展，社会经济水平也不断提高，但物流活动不具有独立性质，始终是制造加工和流通不可分割的一个组成部分。直到二十世纪五六十年代，由于社会产品空前丰富，流通成本快速上升，物流活动开始受到人们关注成为社会经济中的研究热点，物流系统也在现代物流科学诞生后结束了长期处于潜隐状态的历史。在此之后，人们很快就发现改善物流系统能带来巨大的经济效益，因此现代物流被评价为“经济领域未开垦的黑大陆”、“企业脚下的金山”、“第三利润的源泉”。

由以下的事实可以知道这些评价是有根据的：美国企业在开始对物流系统进行改善的初期，库存水平一般都下降三分之一以上，仅此一项就得到了可观的经济效益；此外，由一些行业的企业统计数字表明，原材料由进厂开始，经过若干道工序的加工直到成为产品的一部分出厂为止的时间段内，处于加工状态的时间只有5%。而95%的时间中，物料是处在仓库中、运输线上、工位前等待的状态。也就是说物料在厂95%的时间是存在于物流系统中的，加快物料周转的关键是改善物流系统。此外，据统计企业的流动资金一般有3/4是被原材料、在制品和成品占用的，因此加快物料的周转速度将有效地缩短流动资金的周转期。由于在实践中这些无可争辩的事实，在漫长的历史时期中不被重视的物流领域，终于登上了社会经济的历史舞台。

当社会需求提高到新的水平，制造加工进入了小批量、多品种阶段，对物流系统有了新的要求。不仅仅要求降低成本，而且对于服务性也有越来越高的要求。