CL型齿式联轴器,是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成,套筒和轴用键联接,两个外壳用螺栓联成一体,外壳和套筒之间设有密封圈,内齿轮齿数和外齿轮齿数相等,通常采用压力角为20°的渐开线齿廓。
外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。
CL型齿式联轴器具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点,特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。
工作时靠啮合的轮齿传递扭矩。由于轮齿之间留有较大的间隙,所以能补偿两轴的不同心和偏斜,为了减少轮齿的磨损和相对位移的摩擦阻力,在内部注入润滑油。齿式联轴器的角位移允许在30。
CL型齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) :
1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器好大外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20％
2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1o,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1o30',提高50％。在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大,
3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。
4、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。
5、传动效率高达99.7%。
