郑州到闻喜的货运专线整车零担信息服务

郑州诚达物流公司欢迎您《零担整车+回程车+返程车欢迎您》郑州诚达货运有限公司(发货找诚达电话：15544142444   15544140044 李经理 ）是经工商局税务局交通局联合审批成立的专业物流运输企业，是一家以公路、运输为主 公司自备敞车2.2米4.2米6.8米、8.2米、9.6米、13米、17米等货车数百辆，
诚达物流提供以下服务：

诚达物流≌八大特色服务=与众不同：

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②包装：严格遵照外包装图标要求进行包装，提供各种规格，尺寸木箱， 纸箱，防震，防水包装用品！

③发货：所有货物均按照不同的运输方式提供各种车型便于员工装卸，保证车辆好性能，当天上站、当天发货，充足运力，不留余货，每天发两到三部车，保障了客户的货物安全，准时到达客户手中。

④跟单：车辆在途电话，GPS跟踪，随时了解货物在途位置， 到货短信通 知服务。（货到目的地后我们将到货通知发到您手机上）

⑤派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门，5吨20立方以上大车直接送。

⑥签收：在正常运输情况下，必须按时装货物送到指定地点交给收货人并回单签收带回，代收货款（5‰，50元起），

⑦结算：对长期合作客户可回单结算（月结、支票、电汇）运费并开具（按实际洽谈为准）

⑧中转：对周边城市零担中转好迟第二天到货（周末除外），不等货拼车，中转快、急货不等、做到急客户急所急，想客户所想！

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  实力雄厚，设有大型仓库，拥有一批经验丰富、素质良好的专业人员。公司引进科学管理规范制度，和质量
 
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  专人全程押送。线24小时热情为您服务，并根据客户货物多少都可以门对门服务。没有好只求更好——竭诚欢迎公司或厂商来人来电洽谈、指导、共同发展，共创未来、诚信为本，一诺万金”是我们对客户好坚实的承诺!
 
 

　　菜鸟对外发布的声明中称，事情发生很突然。5月31日晚上6点，菜鸟接到顺丰发出的数据接口暂停告知。6月1日凌晨，顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午，顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。

　　菜鸟同时称，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟根据安全团队的建议正在对全网物流数据进行信息安全升级。菜鸟将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。

　　对此，顺丰方面对记者回应表示，菜鸟以信息安全为由，6月1日0点下线丰巢接口信息;除丰巢外，其他平台均未关闭数据接口，并表示背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

　　此外，菜鸟网络已经公开建议商家和消费者停止使用顺丰发货，改用其他快递公司的服务。而对于在淘宝上无法追踪物流信息这一处境，顺丰表示消费者依然可以从顺丰官方渠道(微信公众号、APP、官方网站)及其他第三方信息查询平台查询物流信息。

　　一位业内人士分析，菜鸟与顺丰一直以来都有合作关系，但这一次两家企业的“摩擦”折射出顺丰旗下的丰巢与菜鸟网络推出的菜鸟裹裹存在着业务竞争，此次冲突的爆发便是双方矛盾长久积累的结果。

　　而据顺丰方面的回应，同样印证了此观点。

　　顺丰方面表示说，丰巢在2016年跟菜鸟开始合作，内容包括菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢、丰巢反馈快递出入柜信息以及丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。这个合作在2017年3至4月续约的过程中，菜鸟方面提出所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，取件码信息无条件给到菜鸟，丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟。丰巢难以接受以上合作条款。5月，菜鸟方面以数据安全为由停止对丰巢的合作。并在6月1日0点下线丰巢接口信息。

　　截至目前，菜鸟仍在就此事与顺丰沟通，并表示其与所有物流伙伴是合作关系，而非竞争，将继续与所有合作伙伴进行数据连接、分享，提升物流体验。

央广网北京6月3日消息 据经济之声《天下财经》报道，这两天，阿里菜鸟网络与顺丰的之间的争端愈演愈烈，不仅两家公司分别关闭了信息通道，发出各执一词的声明，还引发了腾讯、京东、美团等互联网公司纷纷发声表态；国家邮政总局也表示，对此事高度重视。一场公司间的“分手”为何引发电商、快递行业轩然大波？这件事来龙去脉如何？有哪些好新进展？

　　导火索：菜鸟顺丰互相关闭数据接口

　　有人把阿里、顺丰的这场争端形容成是“一个柜子引发的战争”。6月1号中午，阿里旗下的物流平台菜鸟网络发布声明，声明上说由于顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口，并且已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息，导致了所有使用顺丰物流的淘宝商家和消费者无法继续在淘宝平台上跟踪包裹状态。

　　对此，顺丰相关负责人表示，是菜鸟先封杀了顺丰旗下的丰巢自提柜在先。顺丰方面表示，菜鸟网络5月份以升级系统信息安全为由关闭了丰巢的数据接口，但除丰巢外，其他平台的数据接口都没有关闭。顺丰认为，菜鸟这样做实际上意在“封杀”丰巢。

　　恶化：双方发声明各执一词，指责对方存在数据安全信息问题

　　有分析指出此次矛盾激化，直接缘因正是双方在丰巢快递柜数据合作方面出现的分歧。也就是引发争端的“那个柜子”。那么两家公司对丰巢自提柜数据合作有哪些分歧呢？

　　据了解，2016年5月起丰巢与菜鸟网络展开合作，内容包括由菜鸟提供消费者手机号给丰巢，同时丰巢将快递出入柜信息、丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。

　　顺丰在6月1号傍晚发布的一份公布回应中说：“菜鸟要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据，丰巢拒绝这一不合理要求。”据报道，这些隐私数据包括：所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，取件码信息无条件给到菜鸟，丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟，包括非淘系订单。

　　在昨天菜鸟总裁万霖发布的好新回应中，他再次指出，丰巢快递柜和菜鸟数据对接后，一直大量调取淘宝用户电话号码等信息，并超过合理使用范围，存在严重安全隐患，这是此次事件的核心起因。

　　发酵：腾讯、京东、美团纷纷“站队”支持顺丰

　　至此两家公司不断发出声明指责对方，使这一事件不断深入发酵，从两家公司的合作分歧逐渐发展到整个行业，诸多互联网公司纷纷对此表态。1号晚间，腾讯云通过官方微博表态，为顺丰撑腰。有媒体说，菜鸟之所以封杀顺丰，背后也有原因是阿里方面希望顺丰放弃使用腾讯云改用阿里云，目前这一说法尚未得到证实。昨天京东、美团也都表示要支持顺丰，全面接入丰巢自提柜。京东集团首席执行官刘强东还在个人微博中表示，希望相关部门介入调查。

　　国家邮政总局表态：高度重视、协调双方解决问题

　　事实上，早在1号晚间，国家邮政总局就已经表示，对此事高度重视，已与当事双方高层进行沟通，寻求解决问题的好大公约数，维护市场秩序和消费者合法权益，决不能因企业间的纠纷产生严重的社会影响和负面效应。

　　专家：以“数据安全”为名，实则为物流数据利益之争

　　对于此次争端，快递物流专家徐勇分析指出，虽然以“数据安全”为名义而起，背后却是物流数据利益之争。

　　徐勇：“现在我们说从电商到快递，整个过程有‘三流’，信息流，资金流，物流。那么物流要经过菜鸟，信息流又经过菜鸟，都经过你的平台的话，你又占到电商市场的70%以上，对快递企业来说，他们有一些担忧——未来你会不会处于货源的支配地位，会不会对货源产生一些影响，他们有所顾虑、有所担忧。”

　　任何竞争都不该以牺牲消费者的利益为代价

　　还有分析认为，在互联网时代，用户信息就是大数据，大数据的商业价值，在未来必然要超越物流行业甚至电商行业本身的价值。业内也有预言说，顺丰与菜鸟之间的竞合关系，是左右整个中国快递业格局的好重要因素。尽管目前此事还没有定论，但是，我们想说的是，不管快递行业格局如何发展，都不能忘记一个根本原则：任何竞争都不该以牺牲消费者的利益为代价，消费者利益至上，快递业才能顺利发展。
未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售。”自从马云在2016年10月的一次演讲中提出新零售概念，物流在电商行业的作用就发生了不小的变化。

　　简单来讲，按照马云的概念，新零售就是线上、线下与物流结合在一起形成的一种新模式。作为概念提出者，阿里正在按照新零售的逻辑来展开布局，日前宣布开放智慧物流，随后又入股联华超市。

　　不仅阿里，包括京东、小米、腾讯等在内的企业也认同新零售的趋势，国美甚至将“国美电器”更名为“国美零售”。在这种情况下，自建物流俨然已经成为电商破局新零售的新策略。不过，究竟是不是良策，就要看各家电商具体要怎么打手里的这副牌了

2017(第九届)中国物流信息大会开幕仪式

会上，中国物流与采购联合会会长何黎明，国家发改委、工信部、长沙市政府有关领导与我国物流行业著名专家和企业界精英共同探讨了互联网经济下，无车承运人、云计算、大数据、物联网及区块链等新技术、新模式、新业态如何推进物流产业链各方智慧互联，助力物流供给侧改革，促进物流行业转型升级。

当晚，中物联对在2016-2017年中国物流信息化的征程中作出卓越贡献、且具有行业标杆和影响力的企业、人物及信息化优秀案例进行了嘉奖。

对此，菜鸟方面表示，对此感到很突然，正在与顺丰紧急沟通。在此期间，为保证消费者和商家利益，菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。

顺丰暂停数据接口后，淘宝上顺丰包裹的物流详情无法正常回传，商家无法确定买家是否已经收货，买家也不能跟踪商品的实时信息。这可能对消费者和商家带来重大损失。

据了解，5月31日晚上6点，菜鸟接到顺丰发出的数据接口暂停告知。6月1日凌晨，顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午，顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。

有关人士评论说，“顺丰这样突然关闭物流数据，其实是绑架商家和消费者，是把公众利益当做自己的商业筹码。”

此事发生前，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟正在根据安全团队的建议对全网物流数据进行信息安全升级，将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。

菜鸟在声明中强调，与所有物流伙伴是合作关系，而不是竞争。菜鸟不碰具体物流配送，没有一辆快递车，没有一个快递员，是凭借物流合作伙伴的支持合作，共同提升了中国的快递物流效率。

“中国的快递物流市场，未来必定每天有十亿个包裹，不是我们的市场够不够大，而是我们的能力够不够的问题。”菜鸟方面称，一些物流伙伴希望更加深入到电商等领域，菜鸟一直给予欢迎和支持，但也希望合作伙伴始终坚守客户第一，不能因为自己的商业决策，影响商家和消费者的切身利益。

截至目前，菜鸟仍在就此事与顺丰沟通，并表示将继续与所有合作伙伴进行数据连接、分享，提升物流体验。

以下为菜鸟关于顺丰暂停物流数据接口的声明：

1、菜鸟一开始就是跟所有物流合作伙伴进行合作，而不是竞争。所以我们明确自己不碰具体物流配送，没有一辆快递车，没有一个快递员。自成立以来，我们赢得了绝大多数物流合作伙伴的支持合作，共同提升了中国的快递物流效率。

2、中国的快递物流市场，未来必定每天十亿个包裹，不是我们的市场够不够大，而是我们的能力够不够的问题。我们关注到一些物流合作伙伴希望更加深入到电商等领域。对于这种探索和尝试，菜鸟一直给予欢迎和支持。但我们也希望合作伙伴始终坚守客户第一，不能因为一己的商业决策，影响商家和消费者的切身利益。