1、老式滤油机由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状细孔不锈刚网，阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵，输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤机，用专用滤纸作过滤介质。不纯净油在滤油机内部的油泵压力作用下进入板框压滤机，透过更细孔径的滤纸成为滤清油。油中的固体杂质被截留在滤纸表面，少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。过滤压力通常不大于0.3兆帕。当滤纸表面沉积杂质太多,过滤压力升高到0.35兆帕时，或当滤纸吸收的水分接近饱和，滤清油中残留的水分不再降低时，应停机更换滤纸。油的粘度较高时，可预热以降低粘度后再行过滤。
2、新型离心式滤油机是通过高速旋转的转鼓产生的离心力使渣子和油分离开，达到液固分离的滤油机设备，但这类滤油机的工作效能比普通滤油机的更为显著。华达机械的离心式滤油机在设备开启后，通过泵将油仓内机油送至转子内，待机油充满转子后就沿转盘下部喷油嘴喷出，既而产生驱动力使转子高速旋转。它的转速能达到每秒钟4000-6000转以上，所产生的离心力是重力的2000倍以上，以不同物质具有不同的离心力的原理直接驱使杂质自机油中分离出来。分离出来的杂质附着在转子内的杂质收集盖内，只需定期清洗即可。另外，由于水的比重比油大，在离心力的作用下，水分自油中分离出来存在转子内积油盘中，只需在清洗时清除即可。
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