石家庄安迅物流有限公司。AAAA级物流公司。公司具有丰富物流行业运营经验，注重服务和客户的感受，把安全、快速、贴心作为自己的服务宗旨，以求真务实的工作作风以及客户至上的经营理念，始终坚持把客户每一件货毫发无损地送到您的手中，作为自己的工标，始终为您提供同行业好具性价比的服务，让您随时随地都知道自己的产品“身在何处”！
一、本物流公司现有员工近 50多人， 拥有和整合各种运输车辆 100台左右，先进的物流设备 20余套，仓库、分拨场地 200平方米，年吞吐能力 1万吨。并在全国 多个省、市、自治区近 大中城市建立了合作网络公司，与国内外 多家企业建立了长期的合作关系。 安迅物流凭着稳定、可靠、安全的运营网络、科学的资源整合、先进的管理技术，可为各类企业提供全方位的物流服务，我们将一如既往地坚持“以客为本、服务优秀” 的经营理念，为客户提供门对门、仓对仓的一站式服务。
二、本物流公司的业务
本物流有限公司是集代理国际国内航空货运出港、物流配送、航空速递、汽车运输、铁路运输、仓储、城际配送于一体，跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的综合性物流公司 ，现旗下拥有十个全资公司，及一百多个分公司及营业部门。
【1】空运业务方面：我公司是南航的国内一级代理，并且可为个性化的客户提供限时服务，在货物的运输过程中有 专人全程跟踪，专人信息反馈，全天以24小时竭诚服务，并且保证签收单100%返回。
【2】汽运业务方面：我公司以华南、华北、华东、西南、华中为主干线，全面开拓全国各地的整车、零担业务，公 司自行开设了50多条长途专线及短途专线，通达全国200多个城市，做到天天发车、准点发车、准点到达、保证底价、全程高速，安全、快速、送货及时。
【3】速递业务方面：到目前为止，客户量已超过60000多家，每天处理快件30000多票，网络服务人员3000多人。现已全面开通省内当天到件，省外隔天到件的速递业务，并不断扩大中心操作平台，
【4】配送业务方面：在深广两地机场均设有操作中心，负责公司省内物流配送业务，现覆盖整个珠三角地区以及广 东省边远城市，我们不断完善管理，加强技术的更新，努力提高员工素质，提升服务质量和运用能力，因此我们的业务量蒸蒸日上，并呈节节攀升的发展势头，
国际业务方面：我们有一批专业的空运海运操作精英，目前代理DHL、TNT、UPS、FEDEX四大国际快递公司和邮政快递（EMS）的快递业务及各大国际航空公司空运业务及海运业务。我们凭着优质的服务、良好的信誉、优势的价格、舱位的保证及丰富的操作经验，赢得了客户的认可。
【5】服务点。县级农村物流中心应设置运输组织、信息交易、仓储服务、快递电商等功能区块;乡镇农村物流服务站和村级农村物流服务点应涵盖快递收寄、电商服务等基本功能】
三，以公路运输、整车、零担为主营业，集仓储、运输、物流配送等业务为一体的专业、综合型的第三方物流公司，目前已形成了覆盖全国的物流服务网络。多年来，该公司秉承"客户至上，诚信为本"的企业宗旨，坚持"服务、诚信、迅速、创新"的经营理念，运用现代物流管理先进模式及管理经验，以增加物流运作的可靠性，为客户提供全天候货物跟踪管理、上门提货、送货到户。良好的商业信誉赢得了众多新老客户的一致好评。安全、快捷、优质的服务是该公司全体员工对客户的承诺。
四，本物流公司的企业文化
公司的发展目标：团结拼搏 做强做大做久
公司的经营理念：以客为本 服务优秀
企业的精神：求实创新 与时俱进
公司的人才理念：人性化管理 竞争与激励并存
质量方针:以勤奋务实，办一流企业；以开拓进取，做知名品牌；以客为本，创优质服务。
质量目标:：顾客满意度率不低于93%；投诉率控制在3%以内；人员培训合格率不低于87%；车辆检修合格率不低于98%。
戴德梁行华东区产业地产部主管单宇迪指出，仓储物流的供应增长，已经不能满足更快的需求增长。
正是因为这其中存在的潜在巨在缺口，当投资客紧盯住宅市场的时候，投资机构的目光河北省人民政府办公厅日前印发《关于推动物流业降本增效促进我区物流业健康发展若干政策的意见》，从降低物流业制度性交易成本、降低货物流通成本等八大方面提出48条具体政策措施，以推动物流业“降本增效”。
5月2日，《河北省石家庄市推动物流业降本增效促进我区物流业健康发展的若干政策意见》(以下简称《意见》)新闻发布会在南宁召开。会议由广西自治区发展改革委办公室副主任蓝波主持，自治区发展改革委总经济师、党组成员唐爱斌就《意见》出台的背景进行了介绍，自治区发展改革委经济贸易和服务业处处长徐正强就《意见》的主要内容进行了介绍。
去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板是当前我国推进供给侧结构性改革的五项重点任务，降低企业物流成本是其中“降成本”的重要内容。今年4月17日，自治区人民政府印发了《河北省石家庄市推动物流业降本增效促进我区物流业健康发展的政策意见》。这个政策的实施，将对广西物流业发展产生深远影响，是全区服务业发展“一业一策”的重要体现。
唐爱斌介绍，出台《河北省石家庄市推动物流业降本增效促进我区物流业健康发展的若干政策意见》，主要基于以下几方面的考虑：广西企业物流成本严重偏高，有较大下降空间；广西企业物流成本主要构成呈多样性，运输成本占比较高；近年广西物流成本总体在高位徘徊，主要成本呈上升态势；广西物流成本居高不下有多方面原因，需要综合施策；当前物流业发展面临良好机遇，出台综合性政策迫在眉睫。
徐正强介绍，《意见》从降低物流业制度性交易成本、降低货物流通成本、降低物流车辆通行成本、减轻物流企业费用负担、推进信息化标准化建设、拓宽投融资渠道、提高资源利用效率、建立健全工作机制等八大方面提出了48条具体的政策措施，内容丰富，措施具体。
在降低物流成本方面，一是降低物流业制度性交易成本，即进一步清理、归并和精简物流领域审批事项，降低物流业投资门槛；建立更具活力的物流市场新秩序；推动口岸通关便利化，建设智慧口岸和通关一体化改革；推进中国-东盟边境贸易国检试验区和中欧班列在区内的节点建设；推进物流业开放合作，积极发展多式联运。
二是降低货物流通成本，就是要推进交通物流基础设施建设，实施骨干物流通道、综合交通物流枢纽和集疏运体系提升工程；完善城市物流配送体系，依托重要交通枢纽、物流集散地规划建设或改造升级一批集运输、仓储、配送、信息交易于一体的综合物流服务基地，促进干线运输与城市配送有效衔接；加强县级仓储配送中心、农村物流公共取送点建设，完善县乡村三级物流配送网络。
三是降低物流车辆通行成本，就是要提高公路通行效率，规范道路执法；建立“三统一分”船闸联合运行管理模式，探索西江航运干线船闸统一平台联合调度，改善内河通航环境；建立分路段、分时段、分车型的货车通行证制度，解决物流货运车辆进城难、停靠难、装卸难问题，完善城市配送管理，改善快递服务环境。
四是减轻物流企业费用负担，就是要逐步降低高速公路整体收费水平；对纳入自治区层面统筹推进的物流重大项目，给予较大的优惠政策；规范物流领域收费管理。严格执行国家和自治区关于停征和减免部分政府性基金、行政事业性收费、经营服务性收费和中介服务收费以及降低电力成本等政策；全面规范机场、铁路、港口、口岸经营性收费项目，规范车辆超限处罚标准和车辆救援服务收费标准，减少执法中的自由裁量。
徐正强介绍，在物流业提质增效方面，官方提出推进信息化标准化建设，拓宽投融资渠道，提高资源利用效率，建立健全工作机制。广西将加大财政投入力度，重点支持综合交通物流枢纽工程、多式联运工程、交通运输物流公共信息平台、国家级和自治区级示范物流园区、冷链物流等项目建设。广西鼓励金融机构开展适应物流业特点的抵押贷款、信用贷款、融资租赁、互联网支付等服务，鼓励社会资本以市场化方式设立现代物流产业投资基金，支持重点物流企业发展和物流业重点工程建设。
