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液压道岔捣固机适用于线路养修中好复杂和好困难的道岔区段的捣固作业。道岔转辙器部分、道岔连接部分、辙岔及护轨部分均能夹轨捣固。如在作业时遇到液压系统故障，可以采用手动液压泵工作，安全快速下道处理故障，不影响行车安全。作业中如出现捣固镐提升后夹轨钳仍夹紧钢轨时，该机还备有安全销，拔出安全销（此安全销采用与调整片一体式，克服了拔出安全销后，易丢失的缺点），钳口便可松开。该机使用方便，重量轻，作业效率高、故障率低，满足铁路道碴捣固作业的需要。
二、主要技术参数
1、内燃机功率 GX390(本田汽油机)9.5kw
2、振动频率 66.7Hz
3、激振力 22kN
4、工作系统油压力 4.5～5MPa,液压用油N22机械油
5、捣镐下插深度 枕下110mm±10mm
6、主机质量 300kg
7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm
8、工作效率 40min/一组道岔/一组机器
三、基本结构和工作原理
工作原理：YCD-2型液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。在沿钢轨纵向移动的走行架上，布置2片或4片横向移动的捣固装置。捣固装置由油箱（上有内燃机、油泵、液压控制阀），悬挂带有一付捣镐的振架组成。
油箱在双导柱内由单升降缸驱动，带动振架，使捣镐插入道床或抬起；捣镐由双油缸驱动张、夹。
内燃机通过三角带驱动振架上的带偏心铁的振轴旋转产生振动；振动的捣镐振动下插，夹紧使石碴密实。
捣固装置基本结构：1走行架、2底架车、3捣固镐、4导柱、5镐靴、6振架、7偏心铁、8油箱、9发动机、10横梁、11升降缸、12油泵、13手动换向阀、14减振球、15夹实缸、16同步杆
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