适用场所：产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。 固定式登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。 固定式登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或低于货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。
固定登车桥产品参数：
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型号 |
起升高度（mm） |
载重负荷 （kg） |
配套动力（kw） |
台面尺寸 （长×宽mm） |
外形尺寸 （长×宽×高）mm |
单机重量 （kg） |
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DCQG6-0.8 |
+500\ -300 |
6000 |
0.75 |
2500×2000 |
2500×2000×700 |
700 |
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DCQG8-0.8 |
+500\ -300 |
8000 |
0.75 |
2500×2000 |
2500×2000×700 |
850 |
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DCQG10-0.8 |
+500\ -300 |
10000 |
0.75 |
2500×2000 |
2500×2000×700 |
1000 |
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DCQG12-0.8 |
+500\ -300 |
12000 |
0.75 |
2500×2000 |
2500×2000×700 |
1150 |
固定式液压登车桥的特点：
1.电控操作只需按动按钮，调节板会自动升起，操作极其简单；松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。
2.通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。
3.液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品，性能卓越，极少维修。
4.独特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。
5.调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。固定式登车桥调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。
6.独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 耐用。
7.在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全可靠。
固定式登车桥使用维护小提示：
1.每月定期检查销轴工作状态，如发现销轴紧定螺丝松脱，一定要销紧，以防轴销脱落造成事故。
2.设备使用约2个月时需对转动部位加注一次润滑脂，视情况而定；
