蓄能器在连杆拉床液压系统改进中的作用
对于连杆拉床用于拉削加工出的零件达不到设计要求的分析:
1.零件夹紧力多次变化
连杆夹具体为四方形,在对称于1800两侧面上设两组(I组和II组)夹具,夹具体装在回转工作台上,工作台由齿轮齿条液压缸控制转位,工作台转900为拉刀溜板箱后退工位,再转900为拉削工位,每一组夹具可安装连杆三套,由液压缸同时夹紧与松开,两组夹具轮换进入拉削工位。连杆被夹紧以后,要进行工作台转位、.及锁紧与压紧等液压动作。第1组夹具上的连杆正在拉削时,第2组夹具上进行拆卸加工完毕的连杆和装夹待加工连杆的操作,由于各液压回路未隔开,某一回路进油时会引起其他回路的压力下降,造成夹紧力的变动,导致一组连杆在夹紧之后和拉削过程夹紧力的多次变化,形成零件的安装误差和尺寸精度下降。
2.夹紧缸升压时间太慢
由于液压系统选用的泵及蓄能器容量过小,造成工作台转位、.及锁紧与压紧后,夹紧缸内的压力未达到要求的压力值,这必然影响零件的.精度。
相关改进措施:
1.夹紧系统采用独立泵源供油。新设液压泵源,供两套夹具系统,使夹紧系统与转台系统的压力互不干扰。
2.夹紧系统设自锁保压措施。两组夹具分别设有液控单向阀和蓄能器自锁保压,避免了两夹紧缸压力的相互干扰,同时,这种方式还可使夹紧缸在油源故障时仍可保持夹紧压力,由此避免了零件松脱和拉刀损坏。
连杆拉床
http://www.csnanfang.com/SonList-143682.html
https://www.jc35.com/st217660/product_1103703.html