地铁施工_直动捣固机D-3型_构造
建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作
主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
地铁施工_直动捣固机D-3型_构造地铁施工_直动捣固机D-3型_构造
D-3型直动捣固机适用于铁路线路大修、维修作业中道床、石碴捣固。该机具有作业效率高、体积小、重量轻、操作简单、安全可靠等特点，能够满足铁路道碴捣固作业的需要。
技术参数
1.电动机：
功率 350W
电压 380V
转数 2880r/min
2、激振频率 48HZ
3、激振力 3kN
4、镐板形式 弹性
5、减振材料 橡胶块
6、重量 24kg
7、外形尺寸 675×150×255
使用方法：
1、检查捣固架及电镐的联接螺栓是否正常，电源插头、导线、插座联接是否良好。
2、接通电源后空运转一分钟观察是否正常。正常后方可投入工作。
3、距轨枕边缘20-30mm下镐，镐板与轨枕面边线成45º角，在进行捣固时渐放大角到80º左右，不断抽镐使道碴进入轨枕底。
4、使用时导线不要拉紧，避免出现断线等现象。不用时导线绕好，放入通风的库房保管，注意防潮，不得随意扔摔本机具。
5、本机严禁在潮湿空气和雨天作业。
6、在连续作业中，要每周检查绝缘电阻，保证绝缘电阻在大于7MΩ的情况下才可以上线作业。
7、作业时累计500h应对镐体和镐头进行重新组装，清理在捣镐作业时所产生的脏物。
地铁施工_直动捣固机D-3型_构造
本公司制造加工的的铁路设备有捣固镐、钢轨钻孔机、钢轨打磨机、钢轨切轨机、螺栓扳手、轨缝调整器、起拨道器、钢轨拉伸机、液压直轨器、液压弯轨器、液压方枕器等工务器材。
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