2.5吨蓄电池电机车有一般型和防爆特护型两种。其特点：外形尺寸小、轴距短、运行可靠、灵活、结构简单、易于维修，涨闸制动动作快且可靠。适用于小巷道和小矿运输和中小型矿调度用车。
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新型号：CTY2.5/6.7.9/G48 |
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原型号：XK2.5-6.7.9/48 |
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粘着重量 |
T |
2.5 |
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轨距 |
Mm |
600 |
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额定电压 |
V |
48 |
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小时制牵引力 |
KN |
2.84 |
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小时制速度 |
Km/h |
5.4 |
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牵引电动机功率 |
KW |
3.5、6.3 |
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轴距 |
Mm |
650 |
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通过好小曲线半径 |
M |
5 |
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控制方式 |
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电阻 |
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制动方式 |
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机械（內涨蹄式） |
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传动型式 |
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封闭式齿轮箱两级传动 |
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挂钩中心工作高度 |
Mm |
210；320 |
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外形尺寸 |
Mm |
2350*914*1550 |
2.5吨蓄电池电机车的主要的特点：
该车体积小巧，结构紧凑。适用于狭小低矮的巷道或地面环境使用。调速形式采用DTC变频调速控制（零转速满转距的直接转矩控制），变频调速器将蓄电池组提供的直流电源通过大功率晶体管IGBT逆变为三相交流电源，调速电路外部只靠一支可调电位器完成。此机还设有欠压、过压、过热、过流、超速等多种保护电路。并在刹车减速时还能将电动机发出的电能给蓄电池组充电，延长工作时间，减少充电次数。该车技术先进，性能可靠，维护量小，节能高效，好大限度的延长了蓄电池的使用寿命。因其为全程转速控制，在起步时能获得更高的扭矩，在重载下坡时能更好的控制车速使其更加安全，有效避免飞车事故。是小型煤矿、非煤矿山、隧道工程等用户首选。
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