钢轨精磨除锈机CS-1操作规程的详述/铁路工程设备
近年来,随着列车速度及轴重的不断提高,轨道和道岔均受到重载作用,首当其冲的是钢轨。轮轨系统中,钢轨承受车辆的垂直荷载并且起导向作用,这就意味着轨头本身要受到横向力和纵向力的作埔,整个轨道结构还要受到振动,这些力的作用会引起钢轨轨头的表面缺陷,这些表面缺陷会导致钢轨受到附加荷载,还会引起扣件、轨枕、道碴及机车车辆的严重磨耗,轨道几何形状遭到破坏,走行噪音级也随之提高。
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座机：零/四/一/二/四/八/二/九/七/八/九
王经理：一五三/零四一二/一四五九
姜经理：一五三/零四一二/一四五二
王经理：一六七/三一八七/一六六六
姜经理：一五五/四一二七/五零六三
钢轨精磨除锈机CS-1是以5.5马力汽油机作动力。用A型三皮带(内周长787mm)，通过传动系统带砂轮进行磨轨作业、同时通过踏板转换来调整砂轮，从而达到打磨钢轨的目的。
钢轨精磨除锈机CS-1主要由机架、机芯、走行装置三大部分组成。机架系用无缝钢焊接而成。机芯由传动系统、旋转装置及轮组成。砂轮旋转角度和进给量由手轮制，走行装置和机架焊为一体，走行轮绝缘轮。且轮缘较高，下道后也可在地面推行。是轨面修磨的理想工具。
主要技术性能及参数
1. 动力：汽油机。
2. 功率：4.8Kw。
3. 转速：3600r/min。
4. 钢丝打磨尺寸：￠150x￠22x5。
5. 重量：45Kg。
6. 外型尺寸：800x480x780mm。
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