DUPLOMATIC滤芯FRTE200F25S/10N，意大利迪普马滤芯，上海韦米机电设备有限公司主营销售产品，原厂原装，质量保障，销售热线：13524123009，在线QQ：2896079243，传真：021-51334670；联系人：雷青。热诚欢迎新老客户咨询购买！
过滤器（filter）是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀 ,方工过滤器其它设备的进口端设备。过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。待处理的水经过过滤器滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。
液压过滤器的作用是过滤液压系统中出现各种杂质。其来源主要有清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘；工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等
收集流体中污染物的方法是多种形式的，以过滤材料制成的捕集污染物的器具称为过滤器。以磁材吸附磁性污染物的称为磁性过滤器。此外还有静电过滤器、分离式过滤器等。在液压系统中，凡把收集流体中污染颗粒的都一概称作液压过滤器。目前所用广泛的液压过滤器除使用多孔材料或缠绕式细缝隙拦截污染物的方法外，还有磁性过滤器及静电过滤器用于液压系统中。
上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计μm）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据生产统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。
一般液压过滤器主要由滤芯（或滤网）和壳体（或骨架）构成。由滤芯上的无数微小间隙或小孔构成油液的流通面积，因此，当混入油液中的杂质尺寸大于这些微小间隙或小孔时，被阻隔从油液中滤清出来。由于不同的液压系统有着不同的要求，而要完全滤清混入油液中的杂质是不可能的，有时也是不必苛求的。
DUPLOMATIC滤芯FRTE200F25S/10N
迪普马DSE5-A60/10N-D24K1比例方向阀
DS3-TB23/10N-D24K1电磁方向阀
DS5-RK/12N-D220K1电磁换向阀
DS5-S1/12N-D24K1电磁换向阀
DS5-S2/12N-D24K1电磁方向阀
DS5-S3/12N-A230K1电磁换向阀
DS5-S3/12N-D24K1/CM电磁换向阀
DS5-S3/12N-D24K1电磁阀
DS5-S4/10N-A230K1电磁阀
DS5-S4/12N-A230K1电磁方向阀
DS5-S4/12N-D24K1电磁方向阀
DS5-TA/12N-A230K1电磁换向阀
DS5-TA/12N-D24K1电磁换向阀
DSP7-S1/20N-EE/D24K1电液换向阀
DSP7-S3/20N-EE/D24K1电液换向阀
DSP7-TA/20N-IE/D24K1电液换向阀
DSPE7-C150/11N-II/D24K1比例方向阀
DT03-2E/10/24VDC电磁锥式方向阀
DXJ3-D0L10/10N-E0K11伺服阀
E5P4-S1/E/40N-D24K1电液换向阀
E5P4-S3/E/40N-A230K1电液换向阀
E5P4-S3/E/40N-D24K1电液换向阀
E5P4-TA/E/40N-D24K1电液换向阀
迪普马DSE5-A60/10N-D24K1比例方向阀
FRTE200F25S/10N滤芯
迪普马阀现货
CV-O3G-05-40 止回阀
CV-O3G-05-40 止回阀
CV-O6G-05-40 止回阀
*W-06G-3-D2-30 溢流阀
*W-06G-3-D2-30 溢流阀
*WA-06G-3-D2-30 溢流阀
*WA-06G-3-D2-30 溢流阀
DSH3-S1/11N 手动换向阀
DSH3-S3/11N 手动阀
DSH3-SK4/10N 手动阀
DS3-RK/10N-D220K1 电磁换向阀
DS3-RK/10N-D220K1 电磁换向阀
DS3-RK/10N-D220K1 电磁换向阀
DS3-RK/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-RK/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-RK/11N-D24K1 电磁阀
DS3-RK/11N-D220K1 电磁阀
DS3-RK/11N-A230K1 电磁阀
DS3-RK1/10N-D00 电磁换向阀
DS3-RK1/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-RK1/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S1/10N-A230K1 电磁换向阀
DS3-S1/10N-A230K1 电磁换向阀
DS3-S1/11N-A230K1 电磁阀
DS3-S1/10N-D00 电磁换向阀
DS3-S1/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S1/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S1/11N-D24K1 电磁阀
DS3-S10/10N-D00 电磁换向阀
DS3-S10/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S10/11N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S10/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S10/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S10/11N-D24K1 电磁阀
DS3-S10/10N-A230K1 电磁阀
DS3-S2/10N-A230K1 电磁换向阀
DS3-S2/10N-D00 电磁换向阀
DS3-S2/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S2/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S2/11N-D24K1 电磁阀
DS3-S3/10N-A230K1 电磁换向阀
DS3-S3/11N-A110K1 电磁换向阀
DS3-S3/11N-A230K1 电磁阀换向阀
DS3-S3/11N-D24K1 电磁阀
DS3-S3/11N-D220K1 电磁阀
DS3-S3/10N-D00 电磁换向阀
DS3-S3/10N-D00 电磁换向阀
DS3-S3/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S3/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S3/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-S3/10N-D28K1 电磁换向阀
DS3-S3/10N-D28K1 电磁换向阀
DS3-S3/10N-D28K1 电磁换向阀
DS3-S4/10N-A110K1 电磁换向阀
DS3-S4/10N-A230K1 电磁阀
DS3-S4/10N-D220K1 电磁方向阀
DS3-S4/10N-D220K1 电磁方向阀
DS3-S4/10N-D24K1 电磁方向阀
DS3-S4/10N-D24K1 电磁方向阀
DS3-S4/10N-D24K1 电磁方向阀
DS3-S4/11N-A230K1 电磁阀
DS3-S4/11N-D24K1 电磁阀
DS3-SA1/10N-A230K1 电磁方向阀
DS3-SA2/10N-D24K1 电磁阀方向阀
DS3-SA2/11N-D24K1 电磁阀
DS3-SA2/11N-A230K1 电磁阀
DS3-SB1/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TA/10N-A230K1 电磁换向阀
DS3-TA/10N-A230K1 电磁换向阀
DS3-TA/10N-D220K1 电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TA/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TA/11N-A110K1 电磁阀
DS3-TA/11N-D24K1 电磁阀
DS3-TA/11N-A230K1 电磁阀
DS3-TA11N-A00 电磁阀
DS3-TA02/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TA02/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TA02/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TA02/11N-D24K1 电磁阀
DS3-TA23/10N-A230K1 电磁方向阀
DS3-TA23/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1 电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1 电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1 电磁换向阀
DS3-TA23/10N-D28K1 电磁换向阀
DS3-TB/10N-A230K1 电磁方向阀
DS3-TB/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TB/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TB/10N-D24K1 电磁换向阀
DS3-TB/10N-D24K1/CP 电磁换向阀
DS3-TB02/10N-D28K1 电磁换向阀
DS3-TB02/10N-D28K1 电磁换向阀
DS3-TB02/10N-D28K1 电磁换向阀
DS3-TB23/10N-D24K1 电磁方向阀
DS3-TB23/10N-D24K1 电磁方向阀
DS3-TB23/10N-D24K1 电磁方向阀
DS5-RK/12N-D220K1 电磁换向阀
DS5-RK/12N-D220K1/CM 电磁换向阀
DS5-RK/12N-D24K1 电磁方向阀
DS5-RK/12N-D24K1 电磁方向阀
DS5-S1/10V-D24K1 电磁阀
DS5-S1/12N-A230K1 电磁换向阀
DS5-S1/12N-A230K1 电磁换向阀
DS5-S1/12N-D24K1 电磁换向阀
DS5-S1/12N-D24K1 电磁换向阀
DS5-S1/12N-D24K1 电磁换向阀
DS5-S2/12N-A230K1 电磁方向阀
DS5-S2/12N-A230K1 电磁方向阀
DS5-S2/12N-A230K1 电磁方向阀
DS5-S2/12N-D24K1 电磁方向阀
DS5-S2/12N-D24K1 电磁方向阀
DS5-S2/12N-D24K1 电磁方向阀
DS5-S3/12N-A230K1 电磁换向阀
DS5-S3/12N-D24K1 电磁换向阀
DS5-S3/12N-D24K1 电磁换向阀
DS5-S3/12N-D24K1/CM 电磁换向阀
DS5-S4/10N-A230K1 电磁阀
DS5-S4/12N-A230K1 电磁方向阀
DS5-S4/12N-D24K1 电磁方向阀
DS5-TA/12N-A230K1 电磁换向阀
DS5-TA/12N-A230K1 电磁换向阀
DS5-TA/12N-A230K1 电磁换向阀
DS5-TA/12N-D24K1 电磁换向阀
DS5-TA/12N-D24K1 电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D24K1 电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D24K1 电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D24K1 电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D28K1 电磁换向阀
DS5-TB02/12N-D28K1 电磁换向阀
DSA3-TA/10N 气控方向换向阀
DSC3-TA/10N 液控换向阀
DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A16/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A16/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-A26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C08/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C16/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3-C26/10N-D24K1 比例方向阀
DSE3G-A26/11N-E0K11/B 比例方向阀
DSE3G-C16/10N-E1K11/B 比例方向阀
DSE3G-C26/11N-E0K11/B 比例方向阀
DSE3G-Z08/11N-E0K11/C 比例方向阀
DSE5-A30/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-A60/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-C30/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-C60/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5-C60/10N-D24K1 比例方向阀
DSE5G-A60/10N-E0K11 比例阀
DSE5G-C60/10N-E0K11 比例阀
DSE5G-C60/10V-E0K11/B 比例方向阀
DSE5G-C60/10V-E0K11/B 比例方向阀
DSE5J-C80/10N-E0K11/C 比例方向阀
DSH-2B2-04G 电磁换向阀
DSH-3C2-04G 电磁换向阀
DSH-3C6-04-G-TE-D2-30 电液换向阀
DSP7-S1/10N-II/D24K1 电液换向阀
DSP7-S1/10N-II/D24K1 电液换向阀
液压系统结构
液压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。
液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件;液压控制部分含有各种控制阀，其用于控制工作油液的流量、压力和方向;执行部分含有液压缸或液压马达，其可按实际要求来选择。
在分析和设计实际任务时，一般采用方框图显示设备中实际运行状况。空心箭头表示信号流，而实心箭头则表示能量流。
基本液压回路中的动作顺序一控制元件(二位四通换向阀)的换向和弹簧复位、执行元件(双作用液压缸)的伸出和回缩以及溢流阀的开启和关闭。对 于执行元件和控制元件，演示文稿都是基于相应回路图符号，这也为介绍回路图符号作了准备。
根据系统工作原理，您可对所有回路依次进行编号。如果一个执行元件编号为0，则与其相关的控制元件标识符则为1。如果与执行元件伸出相对应的元件标识符为偶数，则与执行元件回缩相对应的元件标识符则为奇数。不仅应对液压回路进行编号，也应对实际设备进行编号，以便发现系统故障。
DIN ISO1219-2 标准定义了元件的编号组成，其包括下面四个部分，设备编号、回路编号、元件标识符和元件编号。如果整个系统仅有一种设备，则可省略设备编号。
实际中，另一种编号方式就是对液压系统中所有元件进行连续编号，此时，元件编号应该与元件列表中编号相一致。这种方法特别适用于复杂液压控制系统，每个控制回路都与其系统编号相对应。
液压传动
与机械传动相比。液压传动更容易实现其运动参数(流量)和动力参数(压力)的控制，而液压传动较之液力传动具有良好的低速负荷特性。由于具有传递效率高，可进行恒功率输出控制，功率利用充分，系统结构简单，输出转速无级调速，可正、反向运转，速度刚性大，动作实现容易等突出优点，液压传动在工程机械中得到了广泛的应用。几乎所有工程机械装备都能见到液压技术的踪迹，其中不少已成为主要的传动和控制方式。极限负荷调节闭式回路，发动机转速控制的恒压，恒功率组合调节的变量系统开发，给液压传动应用于工程机械行走系提供了广阔的发展前景。