彩色透水混凝土并非常用混凝土，而是由碎石、水泥、胶结料加工而成的大孔隙透水混凝土，符合当下倡导的低碳、环保理念。“透水混凝土是靠骨料之间的接点粘结的，与一般混凝土不同，中间的孔隙无水泥、砂等细骨料填充，因此为了增加铺装强度，必须添加各种性能的专用强化剂。透水混凝土系统拥有系列色彩配方，可配合设计师的独特创意，针对不同环境和个性要求进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖难以实现的。”
透水性路面材料有着现实的意义:这种新型的透水混凝土道路材料不仅可以在短时间内迅速吸收大量雨水，而且还具有绿色环保作用。
透水性混凝土材料主要包括水泥、石子、固化剂、彩色稳定剂、密封剂等。它的主要原理是不含砂子，由石子表面包覆一层水泥浆相互粘结，形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，因此具有透气、透水和重量轻的特点，每平方米的造价约为100元左右，比普通水泥路面造价略高一些。
透水混凝土通常定义为一种含有较多粗集料、微量或无细集料且无足量水泥的混凝土材料。通过配合比设计满足具有适当强度、高透水性、无离析等工程需求,主要可以作为无需压密的回填材料或水工材料,抗压强度约在1.5MPa～14MPa之间。与一般混凝土相比,具有如下特点:
（1)透水混凝土比重一般约在1400kg/m3～1900kg/m3之间。普通混凝土比重一般在2300kg/m3～2500kg/m3；
（2)热传导系数小；
（3)水的毛细现象不显著；
（4)水泥用量少；
（5)成型时侧压力小,可使用各种轻型模板；
（6)表面存在蜂窝状孔洞,表面抹平施工方便；
（7)可以防止雨天路面集水和夜间反光,增加行走舒适性和安全性,同时减轻降雨季节道路排水系统负担；
（8)可以吸收车辆行走产生的噪音,有利于创造安静舒适的交通环境；
（9)可以补充城市地下水资源,保护土壤温度,改善城市地表植物和土壤生物的生存条件,有利于生态平衡；
（10)可以增加城市可透水透气面积,调节城市气候,降低地表温度,缓解城市"热岛"现象；此外,透水混凝土靠自重即可成型,施工简易方便,对于工人的施工技术要求不高更是其主要特色。
