特殊行业，特殊要求，对于压缩空气要很大要求的行业，要保证空压机排出的压缩空气含油量很低，有的要做到无油的标准。一旦带油的含量过多时，就会影响产品的质量，那么造成这种现象都有哪些原因呢？
1、油气分离芯子出现损坏
在螺杆空压机的运行过程中，油分离芯子出现损坏如破损、穿孔现象，那么其就失去了油气分离的作用。也就是说混合气体和空压机的排气管道直接贯通了，那么大量的油并没有被分离出来，就会随着气体一起被排出机体，就造成了在排气过程中出现带油故障。
2、回油管路出现故障
螺杆空压机的工作过程中，回油管路肩负着重要的责任，油分离芯子内部与空压机进口会形成一种压力差，在这种压力差的作用下，回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回空压机，在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障，就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回空压机，造成底部积压的油过多，那么这部分油就将随着气体排出，就会出现排气过程中出现带油的现象。
3、系统压力控制过低
在螺杆式空压机的运行过程中，系统压力控制过低，将会造成分离器内气体流速过快，那么分离器的作用就不会完全体现出来，就会造成进入下一环节分离器芯子内气体的含油量过高，超出了其分离范围，也就导致了油气分离不彻底，在空压机排气过程中出现带油故障。
4、优级小压力阀失效
在螺杆式空压机的运行过程中，优级小压力阀的作用是保证运行过程中系统压力控制在优级小压力之上。如果优级小压力阀出现失效现象，那么系统的优级小压力将无法保证，造成平排气过程中的带油故障。
5、空压机内加入的冷却油过多
在空压机运行前，加入了不合格的冷却油，或者冷却油超过了适用时间，已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式空压机的运行过程中，冷却油失去了其作用，并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。
6、冷却油质量不合格
在空压机运行前，加入了不合格的冷却油，或者冷却油超过了适用时间，已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式空压机的运行过程中，冷却油失去了其作用，并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。
来源：山东速博空压机有限公司
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