陕西鸿信铁路设备有限公司18706752192新式铁路信号点灯光源是替代原有的铁路普通信号机构信号灯光源LED，改用XL.CH09采用更先进技术的LED光源具有寿命长，亮、高、发光强度稳定、穿透力强、节能等优点，可实现零维修等特点。产品技术优势：1：直接与现场使用的原铸铁、铝合金、SMC复合信号机构兼容，不改变原供电点电路，只需取消原机构灯丝转换继电器和滤色玻璃，更换外部菲涅尔透镜为LED信号机防护玻璃即可，操作简单.不改变铁路原有的白炽灯信号灯点灯电路、供电电压及点灯输出电压和原有的信号机兼容。信号机发光强度不受安装距离和电网电压波动的影响。方便信号维修人员的使用和改装；2：直接与现场使用的原铸铁、铝合金、SMC复合信号机构兼容，不改变原供电点电路，只需取消原机构灯丝转换继电器和滤色玻璃，更换外部菲涅尔透镜为LED信号机防护玻璃即可，作简单.3采用先进的具有AC/DC、DC/DC、MCU、PFC、SPD、EMC、RSL等电路形式，点灯系统在高压AC160V-AC270V（取消灯丝变压器）或者AC10V-AC20V（低压，使用原灯丝变压器）宽电压范围内正常工作。电源电子变换器可完全替代现有效率较低的铁路信号工频变压器，并且实际施工中的连线方式不受安装距离的影响；4：好的门限控制和感应消除电路，发光盘即使在较强的感应条件下不会亮灯，门限电压设定在150±5V；5：采用宽电压AC160V--270V(铁路工频变压器输出AC10V-AC20V)输入，直流恒压输出（DC14.5V±0.3V），高频LED恒流驱动，LED显示无频闪现象。LED采用国际知名品牌，寿命长，亮度高、发光强度稳定、穿透力强、节点，可实现零维修。
